{"id":4044,"date":"2026-08-03T17:01:05","date_gmt":"2026-08-03T17:01:05","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/?p=4044"},"modified":"2026-08-03T17:01:05","modified_gmt":"2026-08-03T17:01:05","slug":"27a-copa-brasil-de-kart-joaquim-emerick-vence-na-mini-2t-e-fica-com-vaga-para-prova-na-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2026\/08\/03\/27a-copa-brasil-de-kart-joaquim-emerick-vence-na-mini-2t-e-fica-com-vaga-para-prova-na-italia\/","title":{"rendered":"27\u00aa Copa Brasil de Kart: Joaquim Emerick vence na Mini 2T e fica com vaga para prova na It\u00e1lia"},"content":{"rendered":"<p>O automobilismo brasileiro viveu mais um cap\u00edtulo de supera\u00e7\u00e3o e talento precoce neste s\u00e1bado (2), durante as finais do Grupo 2 da 27\u00aa edi\u00e7\u00e3o da Copa Brasil de Kart. Em meio a uma disputa acirrada, na pista do Kart\u00f3dromo de Imperatriz, no Maranh\u00e3o, Joaquim Emerick (Escola M\u00faltipla \/ Equipes: M\u00faltipla Racing Team &#8211; Leme Prepara\u00e7\u00e3o: Fernando Leme \/ Telemetria: Victor Barvalle) voltou a mostrar por que v\u00eam sendo apontado como grande promessa do kartismo nacional. Para a fam\u00edlia Emerick, o dia ficar\u00e1 marcado como uma verdadeira festa, coroada pela conquista do t\u00edtulo de campe\u00e3o da Categoria Mini 2T, conquistado ap\u00f3s uma corrida de tirar o f\u00f4lego.<\/p>\n<p>Enquanto seu irm\u00e3o Miguel, desta vez, ficou como torcedor, a caminhada rumo ao t\u00edtulo de Joaquim Emerick come\u00e7ou quando ele cravou a pole position e deixou claro que chegava para brigar de igual para igual pelo t\u00edtulo. O piloto capixaba manteve o ritmo forte ao longo de toda a semana, entregando um desempenho consistente que o colocava, corrida ap\u00f3s corrida, como um dos principais nomes na luta pelo topo do p\u00f3dio.<\/p>\n<p>Na primeira prova classificat\u00f3ria, Joaquim cruzou a linha de chegada na 2\u00aa coloca\u00e7\u00e3o, pressionando o l\u00edder at\u00e9 os instantes finais e ainda cravando a volta mais r\u00e1pida da bateria. J\u00e1 na outra corrida preliminar, o cen\u00e1rio exigiu ainda mais resili\u00eancia do piloto do Esp\u00edrito Santo. Um toque logo ap\u00f3s a largada jogou o kart de Joaquim para fora da disputa. Mas foi justamente nesse momento que o esp\u00edrito de luta do capixaba se revelou por inteiro, ao conseguir se recuperar, retornar \u00e0 pista e fechar a prova em 6\u00ba lugar, mantendo viva a esperan\u00e7a pelo t\u00edtulo.<\/p>\n<p>Chegou ent\u00e3o o momento decisivo: a grande final de s\u00e1bado. Joaquim Emerick largou na 4\u00aa posi\u00e7\u00e3o do grid da Mini, na 2\u00aa fila, ciente de que teria pela frente uma prova dura e cheia de advers\u00e1rios qualificados. Logo ap\u00f3s a largada, o desafio aumentou quando uma sequ\u00eancia de disputas na pista o fez cair at\u00e9 a 6\u00aa coloca\u00e7\u00e3o. Foi ali que a hist\u00f3ria de supera\u00e7\u00e3o ganhou seu cap\u00edtulo mais bonito.<\/p>\n<p>Com precis\u00e3o cir\u00fargica e uma velocidade impressionante, Joaquim iniciou uma verdadeira escalada na pista, recuperando posi\u00e7\u00f5es volta ap\u00f3s volta com uma maturidade rara para sua idade. J\u00e1 na quarta volta, o capixaba havia retomado a 2\u00aa coloca\u00e7\u00e3o, colocando press\u00e3o total sobre o l\u00edder da categoria e mostrando que n\u00e3o tinha vindo \u00e0 pista apenas para completar o grid, mas para venc\u00ea-la.<\/p>\n<p>O \u00e1pice aconteceu na 14\u00aa volta. Em uma ultrapassagem daquelas que ficam marcadas na mem\u00f3ria dos f\u00e3s de kart, Joaquim Emerick assumiu a ponta da corrida e n\u00e3o a deixou mais. A partir dali, administrou a vantagem com intelig\u00eancia e categoria at\u00e9 ser o primeiro a ver a bandeira quadriculada tremulando para ele. A festa veio logo em seguida, com a comemora\u00e7\u00e3o no tradicional passeio da caminhonete.<\/p>\n<p>&#8220;Primeiramente eu quero agradecer a Deus, e tamb\u00e9m \u00e0 M\u00faltipla, minha patrocinadora, que sempre confia em mim. Foi um resultado muito importante para minha equipe, para mim e para minha fam\u00edlia. Quero agradecer tamb\u00e9m todo o apoio dos meus familiares e amigos, que est\u00e3o sempre na torcida por mim. Foi uma corrida muito dif\u00edcil, mas eu n\u00e3o desisti e consegui chegar na frente!&#8221;,\u00a0declarou o campe\u00e3o, logo ap\u00f3s a solenidade no p\u00f3dio.<\/p>\n<p>O t\u00edtulo conquistado na Categoria Mini 2T da 27\u00aa Copa Brasil de Kart carrega um significado ainda maior para o futuro da carreira de Joaquim Emerick, j\u00e1 que essa conquista garantiu ao piloto capixaba a classifica\u00e7\u00e3o para disputar o Rok Super Final, uma das provas mais prestigiadas do kartismo mundial, marcada para outubro, na cidade de Lonato, na It\u00e1lia.<\/p>\n<p>A performance de Joaquim refor\u00e7a o momento positivo vivido pelos irm\u00e3os Emerick nas pistas, e a expectativa da fam\u00edlia e da equipe agora se volta para a prepara\u00e7\u00e3o rumo aos desafios do restante da temporada, incluindo o 61\u00ba Campeonato Brasileiro, a Copa S\u00e3o Paulo Light e mais um desafio internacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O automobilismo brasileiro viveu mais um cap\u00edtulo de supera\u00e7\u00e3o e talento precoce neste s\u00e1bado (2), durante as finais do Grupo 2 da 27\u00aa edi\u00e7\u00e3o da <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2026\/08\/03\/27a-copa-brasil-de-kart-joaquim-emerick-vence-na-mini-2t-e-fica-com-vaga-para-prova-na-italia\/\">leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4044","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pblv91-13e","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4044","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4044"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4044\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4044"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4044"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4044"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}