{"id":4040,"date":"2026-08-02T14:13:16","date_gmt":"2026-08-02T14:13:16","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/?p=4040"},"modified":"2026-08-02T14:13:16","modified_gmt":"2026-08-02T14:13:16","slug":"nascar-brasil-caca-bueno-mostra-bom-ritmo-de-corrida-em-sabado-desafiador-em-cuiaba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2026\/08\/02\/nascar-brasil-caca-bueno-mostra-bom-ritmo-de-corrida-em-sabado-desafiador-em-cuiaba\/","title":{"rendered":"NASCAR Brasil: Cac\u00e1 Bueno mostra bom ritmo de corrida em s\u00e1bado desafiador em Cuiab\u00e1"},"content":{"rendered":"

Piloto que faz sua segunda temporada na NASCAR Brasil, Cac\u00e1 Bueno mostrou poder de rea\u00e7\u00e3o ao longo da quinta etapa do campeonato, disputada no anel externo do Aut\u00f3dromo Internacional de Mato Grosso, em Cuiab\u00e1. O dono do carro n\u00famero 0 do Team RC largou da segunda posi\u00e7\u00e3o e vinha no grupo dos l\u00edderes quando rodou no primeiro est\u00e1gio da prova. No est\u00e1gio final, o dono de dez t\u00edtulos nacionais avan\u00e7ou nove posi\u00e7\u00f5es e terminou em 12\u00ba.<\/p>\n

\"Cac\u00e1
Foto: Rodrigo Guimar\u00e3es<\/figcaption><\/figure>\n

Depois de mostrar for\u00e7a na classifica\u00e7\u00e3o e na Sprint Race, quando foi o segundo colocado, Cac\u00e1 esteve no grupo dos l\u00edderes por toda a parte inicial do primeiro est\u00e1gio da prova. Com 15 minutos de prova, por\u00e9m, uma rodada fez com que o piloto deixasse a disputa. De volta para o est\u00e1gio final, uma falha nos freios limitou as possibilidades de um bom resultado, mesmo com o avan\u00e7o no pelot\u00e3o ao longo dos 25 minutos finais de corrida.<\/p>\n

\u201cO final de semana come\u00e7ou bom com o segundo lugar na classifica\u00e7\u00e3o e na Sprint Race que renderam bons pontos para o campeonato. Mas na corrida principal, tenho que pedir desculpas para a equipe, pois cometi um erro. Quando eu tive o Denis Navarro do meu lado, freando pelo lado sujo, perdi a traseira do carro. O carro tem essa particularidade e devia ter me cuidado mais. Pisei na zebra quando peguei a linha de dentro, coloquei carga no pneu e rodei\u201d, disse Cac\u00e1.<\/p>\n

\u201cEu consegui voltar para a corrida, mas perdi os freios, primeiro os dianteiros. Depois de algumas voltas, fiquei sem os freios traseiros, o pedal acabou e fiquei \u2018passeando\u2019 na pista e terminei em 12\u00ba. \u00c9 uma pena, pois o carro tinha condi\u00e7\u00f5es de brigar por um p\u00f3dio nas duas corridas\u201d, completou Cac\u00e1 Bueno, que tem os patroc\u00ednios de Betnacional, Capital Concreto, PicPay, ACDelco, SpeedMax Pneus, Pneu Store, Milwaukee, Turbi e Chevrolet.<\/p>\n

A NASCAR Brasil d\u00e1 sequ\u00eancia \u00e0 temporada 2026 nos dias 22 e 23 de agosto, quando visita o Aut\u00f3dromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina (PR), para a sexta etapa do ano, e a pen\u00faltima antes do in\u00edcio dos playoffs que definir\u00e3o o t\u00edtulo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Piloto que faz sua segunda temporada na NASCAR Brasil, Cac\u00e1 Bueno mostrou poder de rea\u00e7\u00e3o ao longo da quinta etapa do campeonato, disputada no anel leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":3591,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4040","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/05\/WhatsApp-Image-2026-05-01-at-12.15.44.jpeg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pblv91-13a","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4040","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4040"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4040\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3591"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4040"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4040"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4040"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}