{"id":3883,"date":"2026-07-13T15:22:47","date_gmt":"2026-07-13T15:22:47","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/?p=3883"},"modified":"2026-07-13T15:22:47","modified_gmt":"2026-07-13T15:22:47","slug":"wrc-toyota-gazoo-racing-encara-estradas-rapidas-e-mira-nova-vitoria-na-estonia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2026\/07\/13\/wrc-toyota-gazoo-racing-encara-estradas-rapidas-e-mira-nova-vitoria-na-estonia\/","title":{"rendered":"WRC: TOYOTA GAZOO Racing encara estradas r\u00e1pidas e mira nova vit\u00f3ria na Est\u00f4nia"},"content":{"rendered":"

O WRC d\u00e1 sequ\u00eancia \u00e0 temporada 2026 neste final de semana com a disputa do Rally da Est\u00f4nia, nona etapa do campeonato e que ocorre ap\u00f3s uma acirrada passagem do campeonato pela Gr\u00e9cia, no \u00faltimo m\u00eas. Os pilotos da TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team (TGR-WRT) partem para a prova na regi\u00e3o do mar B\u00e1ltico, e que conta com estradas mais velozes do campeonato, assim como a prova seguinte, na Finl\u00e2ndia, considerada uma das casas da fabricante.<\/p>\n

\"Toyota\"
Foto: divulga\u00e7\u00e3o\/Toyota<\/figcaption><\/figure>\n

Todos os cinco pilotos da TOYOTA GAZOO Racing, que atualmente dominam o top-5 do campeonato, v\u00e3o competir na Est\u00f4nia. Elfyn Evans \u00e9 o atual l\u00edder da tabela de classifica\u00e7\u00e3o, 11 pontos \u00e0 frente de Takamoto Katsuta, que vai atingir a marca de 100 provas disputadas no WRC justamente na etapa estoniana do campeonato.<\/p>\n

Atual campe\u00e3o, S\u00e9bastien Ogier \u00e9 o terceiro colocado do campeonato e aparece 37 pontos distante do l\u00edder ap\u00f3s vencer na Gr\u00e9cia, e corre na Est\u00f4nia pela primeira vez desde 2021. Sami Pajari e Oliver Solberg, pilotos mais jovens da fabricante, est\u00e3o acostumados com as estradas de cascalho. Solberg, inclusive, venceu na Est\u00f4nia no ano passado, quando estreou com o GR YARIS Rally1.<\/p>\n

Al\u00e9m dos cinco pilotos do WRC, sete carros competir\u00e3o na Est\u00f4nia como parte do TGR WRC Challenge Program. Yuki Yamamoto, piloto do WRC2 e que vem de p\u00f3dio no Jap\u00e3o e vit\u00f3ria no Power Stage na Gr\u00e9cia, ser\u00e1 acompanhado por tr\u00eas pilotos que far\u00e3o sua estreia na categoria: os japoneses Shotaro Goto e Takumi Matsushita, e o estoniano Jaspar Vaher.<\/p>\n

Outros dois pilotos japoneses, Rio Ogata e Kanta Yanaguida, fazem suas estreias na categoria WRC3 para carros Rally3, onde o copiloto japon\u00eas Tomiya Maekawa tamb\u00e9m entra na disputa ao lado e Jarkko Nikara. <\/p>\n

Ao todo, 14 pilotos do GR Yaris Rally2 constam na lista de inscritos, incluindo o novo l\u00edder do campeonato WRC2, Roope Korhonen, e o tamb\u00e9m finland\u00eas Teemu Suninen, que venceu em sua \u00faltima participa\u00e7\u00e3o, em Portugal. Os dois se juntam a Gus Greensmith, Bernhard ten Brinke, Tuukka Kauppinen e Johannes Keferb\u00f6ck, e aos estonianos Egon Kaur, Karl Martin Volver, Joosep Ralf N\u00f5gene e Urmo Aava.<\/p>\n

\u201cComo equipe, sempre esperamos por essa parte da temporada e por esses ralis muito velozes na Est\u00f4nia e na Finl\u00e2ndia. \u00c9 claro que a Finl\u00e2ndia \u00e9 o nosso rali em casa, mas a Est\u00f4nia tamb\u00e9m \u00e9 um lugar onde temos um bom hist\u00f3rico e um bom desempenho. O Rali da Acr\u00f3pole girou em torno do gerenciamento dos pneus, mas a Est\u00f4nia deve ser mais uma disputa a todo vapor\u201d, disse Juha Kankkunen, chefe da TOYOTA GAZOO Racing no WRC.<\/p>\n

\u201cTodos os nossos pilotos gostam de pilotar em estradas r\u00e1pidas e podem ter um \u00f3timo desempenho l\u00e1; Oliver conquistou uma vit\u00f3ria incr\u00edvel l\u00e1 no ano passado, e Taka e Sami est\u00e3o ambos em \u00f3tima forma. Para Elfyn, deve ser mais f\u00e1cil competir partindo em primeiro na pista, enquanto Seb n\u00e3o participa dessa prova h\u00e1 muitos anos, mas estar\u00e1 motivado ap\u00f3s sua vit\u00f3ria na Gr\u00e9cia\u201d, completa Kankkunen.<\/p>\n

O Rally da Est\u00f4nia \u00e9 conhecido por suas estradas largas e sinuosas, com grandes saltos, mas o percurso tamb\u00e9m inclui trechos estreitos e t\u00e9cnicos, onde o terreno macio e arenoso pode ficar com muitos sulcos na segunda passagem de cada etapa. O rali tem como base a segunda maior cidade do pa\u00eds, Tartu distante duas horas da capital, Tallinn, e segue este ano com um formato mais compacto, com 301,8 km cronometrados em pouco mais de 48 horas.<\/p>\n

Ap\u00f3s o shakedown na manh\u00e3 de sexta-feira, o rali come\u00e7a \u00e0 tarde com um trio de etapas em cascalho ao sul de Tartu, percorridas duas vezes de cada lado de uma zona de troca de pneus em Tehvandi, antes que uma etapa urbana em Elvi encerre o dia.<\/p>\n

O s\u00e1bado apresenta duas etapas ao norte, percorridas duas vezes antes do servi\u00e7o de meio-dia em Tartu, e outras duas etapas ao sul, percorridas duas vezes \u00e0 tarde, enquanto uma etapa superespecial pr\u00f3xima ao parque de servi\u00e7o encerra o dia. Duas passagens pela etapa de K\u00e4\u00e4riku, a mais longa do rali com 24,39 km, encerram o rali no domingo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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