{"id":3871,"date":"2026-07-11T19:34:13","date_gmt":"2026-07-11T19:34:13","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/?p=3871"},"modified":"2026-07-11T19:34:13","modified_gmt":"2026-07-11T19:34:13","slug":"wec-toyota-racing-confia-em-ritmo-de-corrida-e-busca-bom-resultado-nas-6-horas-de-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2026\/07\/11\/wec-toyota-racing-confia-em-ritmo-de-corrida-e-busca-bom-resultado-nas-6-horas-de-sao-paulo\/","title":{"rendered":"WEC: TOYOTA RACING confia em ritmo de corrida e busca bom resultado nas 6 Horas de S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">L\u00edder do Mundial de Endurance (WEC), a TOYOTA RACING aposta no ritmo de corrida para conseguir um bom resultado nas 6 Horas de S\u00e3o Paulo, quarta etapa da temporada 2026. A fabricante mira avan\u00e7ar no grid como nas 24 Horas de Le Mans, de onde saiu vencedora ap\u00f3s uma classifica\u00e7\u00e3o desafiadora, como a da classifica\u00e7\u00e3o deste s\u00e1bado (11) no Aut\u00f3dromo de Interlagos, em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3872\" aria-describedby=\"caption-attachment-3872\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-3872\" src=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/07\/IMG_4214_1-1024x682.jpg\" alt=\"Toyota\" width=\"640\" height=\"426\" srcset=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/07\/IMG_4214_1-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/07\/IMG_4214_1-300x200.jpg 300w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/07\/IMG_4214_1-768x512.jpg 768w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/07\/IMG_4214_1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/07\/IMG_4214_1.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3872\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Nara Martins\/RF1<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">O Toyota TR010 HYBRID n\u00famero 8 vai largar da 14\u00aa posi\u00e7\u00e3o com Ryo Hirakawa, S\u00e9bastien Buemi e Brendon Hartley. J\u00e1 o carro dos atuais vencedores das 24 Horas de Le Mans, o n\u00famero 7, parte em 16\u00ba com Kamui Kobayashi, Mike Conway e Nyck de Vries, trio que no \u00faltimo m\u00eas de junho venceu em Le Mans e lidera o campeonato ap\u00f3s tr\u00eas etapas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hirakawa destacou o trabalho do time visando o ritmo de corrida, e que confia em um bom desempenho na prova deste domingo, que pode conter ainda o fator chuva. A previs\u00e3o do tempo para este domingo d\u00e1 conta de 70% de chances de chuva na regi\u00e3o do circuito localizado na zona sul de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEu n\u00e3o consegui fazer uma volta realmente limpa. Tentei maximizar o que a gente poderia para tentar chegar na Hyperpole. Mas tenho a convic\u00e7\u00e3o de que temos um bom ritmo e poderemos fazer uma boa corrida amanh\u00e3. Vai ser uma corrida desafiadora\u201d, disse Ryo Hirakawa, piloto que acelera o Toyota TR010 HYBRID n\u00famero 8.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nyck de Vries destacou o trabalho que tem tido junto da Toyota Racing para encontrar o melhor acerto no carro n\u00famero 7, e mesmo com os desafios para isso, mira um resultado positivo no circuito que pela sexta vez na hist\u00f3ria recebe o mais importante campeonato de endurance do planeta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201c\u00c9 bom estar no Brasil novamente, mas parece que estamos enfrentando algumas dificuldades. Obviamente, ainda estamos explorando diferentes caminhos de acerto e vendo como podemos extrair um pouco mais de desempenho. Tem sido desafiador at\u00e9 agora, mas continuaremos nos esfor\u00e7ando\u201d, disse De Vries.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As 6 Horas de S\u00e3o Paulo ser\u00e1 disputada neste domingo, com largada a partir das 11h30.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u00edder do Mundial de Endurance (WEC), a TOYOTA RACING aposta no ritmo de corrida para conseguir um bom resultado nas 6 Horas de S\u00e3o Paulo, <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2026\/07\/11\/wec-toyota-racing-confia-em-ritmo-de-corrida-e-busca-bom-resultado-nas-6-horas-de-sao-paulo\/\">leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":3872,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3871","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/07\/IMG_4214_1.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pblv91-10r","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3871","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3871"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3871\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3872"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3871"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3871"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3871"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}