{"id":3863,"date":"2026-07-10T21:15:46","date_gmt":"2026-07-10T21:15:46","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/?p=3863"},"modified":"2026-07-10T21:15:46","modified_gmt":"2026-07-10T21:15:46","slug":"toyota-racing-destaca-desafios-de-interlagos-nas-6-horas-de-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2026\/07\/10\/toyota-racing-destaca-desafios-de-interlagos-nas-6-horas-de-sao-paulo\/","title":{"rendered":"TOYOTA RACING destaca desafios de Interlagos nas 6 Horas de S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"<p>O Aut\u00f3dromo de Interlagos, local que recebe as 6 Horas de S\u00e3o Paulo, quarta etapa da temporada 2026 do WEC, traz um desafio adicional para a TOYOTA RACING: trata-se da pista mais curta do calend\u00e1rio do Mundial de Endurance. O campeonato desembarca no circuito de 4.309 metros ap\u00f3s a disputa das 24 Horas de Le Mans, no Circuito de La Sarthe, com mais de 13 quil\u00f4metros.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3864\" aria-describedby=\"caption-attachment-3864\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/07\/DPPIPRODUCTION_00004738_02011-1024x682.jpg\" alt=\"Toyota\" width=\"640\" height=\"426\" class=\"size-large wp-image-3864\" srcset=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/07\/DPPIPRODUCTION_00004738_02011-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/07\/DPPIPRODUCTION_00004738_02011-300x200.jpg 300w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/07\/DPPIPRODUCTION_00004738_02011-768x512.jpg 768w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/07\/DPPIPRODUCTION_00004738_02011-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/07\/DPPIPRODUCTION_00004738_02011.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3864\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Joao Filipe \/ DPPI<\/figcaption><\/figure>\n<p>Os pilotos tiveram o primeiro contato com a pista para a etapa brasileira do Mundial de Endurance nesta sexta-feira (10), quando o WEC realizou os dois primeiros treinos livres do final de semana, cada um com 1h30min de dura\u00e7\u00e3o. O time trabalha no melhor acerto visando a corrida marcada para este domingo em Interlagos.<\/p>\n<p>Vencedor da etapa francesa do campeonato ao lado de Kamui Kobayashi e Mike Conway, Nyck de Vries destacou o trabalho da TOYOTA RACING para se adaptar a qualquer pista por onde o Mundial de Endurance passar. Mais do que isso, o holand\u00eas e l\u00edder do campeonato ao lado dos companheiros ressaltou as informa\u00e7\u00f5es que a equipe possui das passagens pelo circuito na capital paulista.<\/p>\n<p>\u201cEssa n\u00e3o \u00e9 a primeira vez que a gente vem para Interlagos. A equipe conta com muitas ferramentas de simula\u00e7\u00e3o de dados. Al\u00e9m disso, temos o nosso processo de prepara\u00e7\u00e3o para cada corrida e fizemos isso aqui tamb\u00e9m. A equipe tem experi\u00eancia suficiente para se adaptar de acordo com a situa\u00e7\u00e3o. Isso exige compromissos e caracter\u00edsticas diferentes, ainda que n\u00e3o seja algo desconhecido para n\u00f3s\u201d, disse Nyck de Vries.<\/p>\n<p>Ap\u00f3s os primeiros treinos livres desta sexta-feira, a programa\u00e7\u00e3o das 6 Horas de S\u00e3o Paulo ter\u00e1 sequ\u00eancia no s\u00e1bado, primeiro com mais um treino livre, \u00e0s 10h10, e a classifica\u00e7\u00e3o, com in\u00edcio marcado para 14h30. A quarta etapa do WEC ser\u00e1 disputada no domingo, com largada a partir de 11h30. BandSports e YouTube mostram as corridas ao vivo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Aut\u00f3dromo de Interlagos, local que recebe as 6 Horas de S\u00e3o Paulo, quarta etapa da temporada 2026 do WEC, traz um desafio adicional para <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2026\/07\/10\/toyota-racing-destaca-desafios-de-interlagos-nas-6-horas-de-sao-paulo\/\">leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":3864,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3863","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/07\/DPPIPRODUCTION_00004738_02011.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pblv91-10j","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3863","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3863"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3863\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3863"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3863"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3863"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}