{"id":3795,"date":"2026-06-24T14:25:20","date_gmt":"2026-06-24T14:25:20","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/?p=3795"},"modified":"2026-06-24T14:25:20","modified_gmt":"2026-06-24T14:25:20","slug":"toyota-gazoo-racing-parte-para-o-rally-da-acropole-e-mira-nova-vitoria-no-wrc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2026\/06\/24\/toyota-gazoo-racing-parte-para-o-rally-da-acropole-e-mira-nova-vitoria-no-wrc\/","title":{"rendered":"TOYOTA GAZOO Racing parte para o Rally da Acr\u00f3pole e mira nova vit\u00f3ria no WRC"},"content":{"rendered":"

O WRC chega neste final de semana na Gr\u00e9cia, onde realiza o Rally da Acr\u00f3pole, prova que inicia a segunda metade da temporada de 2026. Ap\u00f3s conquistar os quatro primeiros lugares no Rally do Jap\u00e3o, h\u00e1 tr\u00eas semanas, a TOYOTA GAZOO Racing-World Rally Team lidera o Mundial de Construtores com 127 pontos de vantagem, enquanto o top-5 entre os pilotos \u00e9 formado por competidores da fabricante.<\/p>\n

\"Toyota\"
Foto: Toyota<\/figcaption><\/figure>\n

Ap\u00f3s vencer no Jap\u00e3o, Elfyn Evans tem uma vantagem de 20 pontos sobre Takamoto Katsuta. Oliver Solberg e Sami Pajari, est\u00e3o em terceiro e quarto lugares, a 49 e 55 pontos, respectivamente, do l\u00edder. O atual campe\u00e3o S\u00e9bastien Ogier, que j\u00e1 venceu o Rally da Acr\u00f3pole em 2011, est\u00e1 61 pontos do l\u00edder, ocupando a quinta posi\u00e7\u00e3o, mesmo sem disputar todas as etapas.<\/p>\n

Depois de conquistar seu primeiro p\u00f3dio no WRC2 em casa, no Jap\u00e3o, o piloto do TGR WRC Challenge Program, Yuki Yamamoto, continua sua temporada na Gr\u00e9cia, onde pilotar\u00e1 um dos 11 carros GR Yaris Rally2 inscritos na prova. Ele se junta aos habituais participantes da categoria: Roope Korhonen, Alejandro Cach\u00f3n, Gus Greensmith, Diego Dom\u00ednguez, Bernhard ten Brinke e Adrien Mosca.<\/p>\n

Andrea Lafarja e Johannes Keferb\u00f6ck disputam entre os competidores do WRC Masters Cup. O paraguaio Alejandro Galanti faz sua primeira apari\u00e7\u00e3o na WRC2 nesta temporada, enquanto o argentino Luis Arceluz tamb\u00e9m participa de uma prova do WRC pela primeira vez.<\/p>\n

\u201cTivemos uma temporada bastante forte at\u00e9 agora, mas a segunda metade do ano tamb\u00e9m ser\u00e1 exigente, com tantos ralis de cascalho pela frente, cada um com seus pr\u00f3prios desafios. O Rally da Acr\u00f3pole sempre foi uma das provas mais dif\u00edceis do WRC. Era assim na minha \u00e9poca, quando eu pilotava, e continua sendo assim hoje, mesmo que agora seja disputado em velocidades muito mais altas\u201d, diz Juha Kankkunen, chefe da TOYOYA GAZOO Racing no WRC.<\/p>\n

\u201cContinua sendo um rali em que tudo pode acontecer e onde vale a pena estar ligado em tudo. Voltando ao cascalho, espero que a disputa seja bem mais acirrada, como vimos em Portugal. Ser\u00e1 um rali dif\u00edcil, especialmente com nossos cinco carros na frente da ordem de largada, mas nossa equipe \u00e9 forte e nossos pilotos tamb\u00e9m\u201d, completa Kankkunen.<\/p>\n

O Rally da Acr\u00f3pole \u00e9 famoso por suas etapas em \u00e1reas montanhosas e rochosas, e pelas altas temperaturas, que, combinadas, representam um teste dif\u00edcil para carros, pneus e equipes. Este ano, o parque de servi\u00e7o retorna ao resort litor\u00e2neo de Loutraki, localizado pr\u00f3ximo ao Canal de Corinto. Situada a cerca de 80 quil\u00f4metros a oeste da capital Atenas, a cidade serviu pela \u00faltima vez como base para uma etapa do WRC em 2013.<\/p>\n

Uma nova etapa superespecial na regi\u00e3o de Ellinikon, em Atenas, d\u00e1 in\u00edcio ao rali na noite de quinta-feira, antes que os carros sejam transportados por mar atrav\u00e9s do Golfo de Corinto at\u00e9 Itea para iniciar a etapa de sexta-feira. Esta \u00e9 a mais longa do rali, com 129,22 quil\u00f4metros cronometrados, e conta com um total de seis etapas que percorrem estradas conhecidas pelo centro da Gr\u00e9cia, com um servi\u00e7o de manuten\u00e7\u00e3o remoto ao meio-dia em Livadia.<\/p>\n

O s\u00e1bado se desenrola na pen\u00ednsula do Peloponeso, a oeste de Loutraki; das quatro etapas \u2014 duas totalmente novas e duas disputadas pela \u00faltima vez em 2013 \u2014, duas ser\u00e3o repetidas ap\u00f3s o servi\u00e7o de manuten\u00e7\u00e3o da tarde em Loutraki. O rali termina no domingo com duas passagens por duas etapas revisadas nas colinas acima de Loutraki.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O WRC chega neste final de semana na Gr\u00e9cia, onde realiza o Rally da Acr\u00f3pole, prova que inicia a segunda metade da temporada de 2026. leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":3796,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3795","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/06\/download_01_1.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pblv91-Zd","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3795","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3795"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3795\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3796"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3795"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3795"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3795"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}