{"id":3716,"date":"2026-06-15T20:26:14","date_gmt":"2026-06-15T20:26:14","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/?p=3716"},"modified":"2026-06-15T20:26:14","modified_gmt":"2026-06-15T20:26:14","slug":"bradesco-assume-naming-rights-da-stock-car-em-mais-um-capitulo-de-sua-historia-com-o-esporte-brasileiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2026\/06\/15\/bradesco-assume-naming-rights-da-stock-car-em-mais-um-capitulo-de-sua-historia-com-o-esporte-brasileiro\/","title":{"rendered":"Bradesco assume naming rights da Stock Car em mais um cap\u00edtulo de sua hist\u00f3ria com o esporte brasileiro"},"content":{"rendered":"

O Bradesco anuncia o patroc\u00ednio master da Stock Car\u202fPro Series\u202fnas temporadas de\u202f2026 e 2027, ampliando sua atua\u00e7\u00e3o em uma das plataformas esportivas mais relevantes do pa\u00eds. A partir desta temporada, as categorias promovidas pelo Grupo Veloci,\u202fdono da categoria, passam a contar com a marca do banco: Bradesco Stock Car Pro Series, Bradesco TCR Brasil, Bradesco TCR South America e Bradesco F\u00f3rmula 4 Brasil Credenciada pela FIA. <\/p>\n

\"Bradesco\"
Foto: divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n

O Bradesco tem uma trajet\u00f3ria consolidada de apoio ao esporte brasileiro. O automobilismo \u00e9 mais um cap\u00edtulo dessa hist\u00f3ria. Desde 2025, o banco j\u00e1 vinha construindo sua presen\u00e7a nessa modalidade, apoiando pilotos da nova gera\u00e7\u00e3o da Stock Car, como L\u00e9o Reis e Rafael Reis\u202fcom diversos t\u00edtulos nacionais e internacionais; da F4,\u202fcom o patroc\u00ednio a Heitor Dall’Agnol, campe\u00e3o da categoria em 2025, e tamb\u00e9m a Rafael C\u00e2mara,\u202fcampe\u00e3o mundial de F3 em 2025\u202fe atual piloto da F2. O naming rights consolida essa trajet\u00f3ria e marca a entrada do banco no ecossistema do automobilismo brasileiro\u202fe sul-americano, refor\u00e7ando sua aposta em iniciativas capazes de despertar emo\u00e7\u00f5es, engajar diferentes audi\u00eancias e criar conex\u00f5es genu\u00ednas com o p\u00fablico, sempre colocando o cliente no centro dessas experi\u00eancias.) <\/p>\n

A estreia da marca acontece na pr\u00f3xima etapa da temporada da Stock Car\u202fe das duas vers\u00f5es do campeonato TCR, as \u00fanicas provas noturnas do calend\u00e1rio, em Cuiab\u00e1 (MT), nos dias 19 e 20 de junho. A partir da\u00ed, o Bradesco estar\u00e1 presente em todas as etapas restantes de 2026, que percorre o pa\u00eds de Norte a Sul: Mogi Gua\u00e7u (26\/07), Santa Cruz do Sul (09\/08), Chapec\u00f3 (06\/09), Bras\u00edlia (27\/09), Goi\u00e2nia (18\/10), Nova Rita (15\/11) e a Super Final em Interlagos (13\/12). <\/p>\n

\u202fAo longo da temporada, o Bradesco estar\u00e1 presente nas principais etapas da competi\u00e7\u00e3o com ativa\u00e7\u00f5es, experi\u00eancias exclusivas e a\u00e7\u00f5es de relacionamento que aproximam clientes, f\u00e3s e parceiros do universo da velocidade. \u201cO automobilismo conecta tecnologia, inova\u00e7\u00e3o e alta performance, valores que fazem parte da ess\u00eancia do Bradesco. Desde 2025 estamos presentes nas pistas apoiando talentos brasileiros, e agora damos mais um passo nessa trajet\u00f3ria. O naming rights da Stock Car\u202fe das demais categorias do Grupo Veloci\u202f\u00e9 o nosso compromisso com os f\u00e3s do esporte a motor e com o desenvolvimento do automobilismo\u201d,\u202fafirma Renato Camargo, CMO do Bradesco. <\/p>\n

\u201cAnunciar o Bradesco como naming rights de nossas categorias \u00e9 n\u00e3o apenas um motivo de orgulho, mas tamb\u00e9m a certeza de que estamos direcionando o automobilismo brasileiro para um grande futuro. Trata-se de uma das maiores e mais respeitadas institui\u00e7\u00f5es financeiras do pa\u00eds. Essa parceria refor\u00e7a nosso campeonato de base formador de talentos, que \u00e9 a F-4; d\u00e1 impulso \u00e0 \u00fanica competi\u00e7\u00e3o internacional da Am\u00e9rica Latina – a TCR – e reafirma que a Stock Car \u00e9 um hub eficiente para os maiores l\u00edderes de todos os mercados brasileiros. Tudo isso \u00e9 um marco em nossa hist\u00f3ria\u201d, resume Lincoln Oliveira, CEO do Grupo Veloci, respons\u00e1vel pelos campeonatos. <\/p>\n

Fundada h\u00e1 47 anos, a Bradesco Stock Car Pro Series \u00e9 a mais longeva categoria do esporte a motor brasileiro, reunindo as principais estrelas do esporte, como Rubens Barrichello, Felipe Massa, Helio Castroneves, Ricardo Zonta e Nelsinho Piquet. Considerada a principal plataforma de neg\u00f3cios B2B em atividade cont\u00ednua no pa\u00eds, a Stock re\u00fane em seus eventos mais de 250 marcas l\u00edderes em seus segmentos. <\/p>\n

Em 2025, a categoria tornou-se a primeira do mundo a competir com modernos carros inspirados em SUVs, seguindo uma tend\u00eancia do mercado consumidor internacional.\u202f A Bradesco TCR South America \u00e9 o \u00fanico campeonato sul-americano de automobilismo em atividade, realizando provas em diversos pa\u00edses da regi\u00e3o. J\u00e1 a Bradesco F\u00f3rmula 4 Brasil \u00e9 reconhecida pela FIA e por isso concede 12 dos 40 pontos necess\u00e1rios para obter a superlicen\u00e7a que d\u00e1 direito a competir na F\u00f3rmula 1. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Bradesco anuncia o patroc\u00ednio master da Stock Car\u202fPro Series\u202fnas temporadas de\u202f2026 e 2027, ampliando sua atua\u00e7\u00e3o em uma das plataformas esportivas mais relevantes do leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":3717,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3716","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/06\/466823_1207304_frame_3.png","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pblv91-XW","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3716","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3716"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3716\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3717"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3716"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3716"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3716"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}