{"id":364,"date":"2021-01-11T21:54:24","date_gmt":"2021-01-11T21:54:24","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/?p=364"},"modified":"2021-01-11T21:57:01","modified_gmt":"2021-01-11T21:57:01","slug":"brasileiro-assume-lideranca-do-dakar-nos-utvs-apos-8a-etapa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2021\/01\/11\/brasileiro-assume-lideranca-do-dakar-nos-utvs-apos-8a-etapa\/","title":{"rendered":"Brasileiro assume lideran\u00e7a do Dakar nos UTVs ap\u00f3s 8a etapa"},"content":{"rendered":"
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MCH Photography<\/figcaption><\/figure>\n

Navegador da equipe Monster Energy Can-Am Gustavo Gugelmin est\u00e1 na lideran\u00e7a ao lado do piloto norte-americano Austin Jones;\u00a0Francisco Chaleco Lopez e J. Pablo Vinagre conquistam sua quarta vit\u00f3ria em oito especiais disputadas;\u00a0Dupla brasileira Varela e Justo lidera parte da prova e recupera tempo acumulado geral<\/em><\/p>\n

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Nesta segunda-feira, o navegador brasileiro Gustavo Gugelmin e o piloto norte-americano Austin Jones, da Monster Energy Can-Am tomaram a lideran\u00e7a do Dakar 2021, na Ar\u00e1bia Saudita, na categoria dos UTVs. A oitava etapa da competi\u00e7\u00e3o \u00e9 a parte final da maratona, que conta com dois dias de prova, sendo que as pr\u00f3prias duplas precisam dar conta da manuten\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica dos ve\u00edculos. Faltando apenas 4 etapas, o Dakar passa por reviravoltas de posi\u00e7\u00f5es entre os UTVs.<\/p>\n

Jones e Gugelmin j\u00e1 tinham sentido o gosto da lideran\u00e7a na primeira especial, mas, agora, faltando apenas mais 4 etapas, conseguem liderar na classifica\u00e7\u00e3o acumulada da prova.<\/p>\n

\u201cForam dois dias cruciais dessa etapa maratona, sem manuten\u00e7\u00e3o, justamente quando os Maverick Can-Am X3 passaram por mais de 1 mil quil\u00f4metros de pedra, areia e dunas; tipos de pisos que exigem demais do carro. Deu tudo certo, tivemos apenas um pneu furado, ontem, e n\u00e3o precisamos fazer nenhum reparo nestes dois dias, apenas a manuten\u00e7\u00e3o b\u00e1sica. Conseguimos sair dessa etapa na lideran\u00e7a. Hoje foi um dia de muita navega\u00e7\u00e3o, em que quase n\u00e3o levantei a cabe\u00e7a para olhar para frente. Era esquerda e direita o tempo todo, contornando v\u00e1rias pedras. N\u00f3s imprimimos um ritmo bom, mas ainda faltam 4 dias. Rali \u00e9 assim, a cada curva \u00e9 uma coisa inesperada que acontece. Vamos continuar mantendo o foco e acelerando. A briga pelo t\u00edtulo est\u00e1 entre os Can-Am e vamos para cima\u201d, diz Gugelmin.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Outra dupla de favoritos, os chilenos Francisco Chaleco Lopez e Juan Pablo Vinagre, da South Racing Can-Am seguem firmes na disputa depois da vit\u00f3ria dessa 8a etapa. Eles ganharam quatro das oito especiais at\u00e9 aqui e est\u00e3o 19min51seg atr\u00e1s dos l\u00edderes na segunda posi\u00e7\u00e3o acumulada.<\/p>\n

\u201cA etapa maratona foi bem longa, mas tivemos um dia muito bom, ganhamos novamente e descontamos um pouco do tempo. Os l\u00edderes impuseram um ritmo bem forte, ent\u00e3o temos de correr para descontar esse tempo. Antes, a nossa diferen\u00e7a era de 36 minutos atr\u00e1s do l\u00edder e agora diminu\u00edmos para 19 minutos. S\u00e3o mais quatro dias de prova e o UTV est\u00e1 impec\u00e1vel, ent\u00e3o estou muito contente\u201d, diz Chaleco.<\/p>\n

Os brasileiros Reinaldo Varela e Maykel Justo, companheiros dos atuais l\u00edderes na Monster Energy Can-Am, mais uma vez lideraram grande parte da especial desta segunda-feira e terminaram o dia na 3a coloca\u00e7\u00e3o. Sem problemas na maratona, a dupla dos brasileiros est\u00e1 ainda na disputa pelo t\u00edtulo com o 6o lugar no tempo acumulado do Dakar.<\/p>\n

“N\u00e3o tivemos nenhum problema na maratona. N\u00e3o tivemos pneus furados, nada deu errado, viemos bem, tomamos bastante cuidado porque era uma etapa muito longa. Agora vamos fazer uma revis\u00e3o b\u00e1sica no Maverick X3 e tudo estar\u00e1 pronto para acelerarmos amanh\u00e3 de novo\u201d, diz Varela, campe\u00e3o do Dakar em2018 com a Can-Am ao lado de Gugelmin.<\/p>\n

A etapa maratona foi um dos grandes desafios dos competidores neste Dakar, tanto pelo terreno e pela impossibilidade de ter a ajuda da equipe de mec\u00e2nicos, quanto pelo frio que os competidores enfrentaram no acampamento exclusivo para pilotos e navegadores. O conforto dos motorhomes foi substitu\u00eddo por beliches em uma esp\u00e9cie de alojamento dos participantes dentro da bolha exclusiva do Dakar.<\/p>\n

\u201cNessa etapa maratona, n\u00f3s que fizemos a manuten\u00e7\u00e3o nos pr\u00f3prios carros, os mec\u00e2nicos ficaram longe daqui. Os participantes se distribu\u00edram em diversos quartos de um \u00fanico tamanho, onde s\u00f3 os pilotos e navegadores tiveram acesso, impossibilitando qualquer tipo de ajuda\u201d, diz Varela.<\/p>\n

Esses imprevistos na etapa sem aux\u00edlio tiraram a dupla dos poloneses Aron Domzala e Maciej Marton da lideran\u00e7a da geral do Dakar na categoria dos UTVs depois da prova desta segunda-feira. Eles ca\u00edram para a terceira posi\u00e7\u00e3o e est\u00e3o 30min31seg atr\u00e1s dos seus companheiros de equipe da Monster Energy Can- Am.<\/p>\n

A oitava etapa do Dakar foi composta por 709 km de trecho total entre Sakaka e Neom, sendo 375 km de especial cronometrada. Os participantes voltam a acelerar nesta ter\u00e7a-feira ainda na regi\u00e3o de Neom, em formato de la\u00e7o, com 465 km de especial e mais 114 km de deslocamento. O Dakar come\u00e7ou no \u00faltimo dia 3 e ser\u00e1 disputado at\u00e9 15 de janeiro, quando chegar\u00e1 ao final em Jeddah.<\/p>\n

Confira a classifica\u00e7\u00e3o preliminar na categoria UTV, do 8o dia de prova e o resultado geral acumulado do Dakar 2021:<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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8o dia \u2013 11 de janeiro<\/p>\n

1\u00ba) Francisco \u201cChaleco\u201d Lopez (Chile)\/Juan Pablo Vinagre (Chile), Can-Am Maverick XRS Turbo \u2013 3h37min45seg<\/p>\n

2\u00ba) Sergei Kariakin (R\u00fassia)\/Anton Vlasiuk (R\u00fassia), Can-Am Maverick X3 Turbo \/ +0min52seg<\/p>\n

3\u00ba) Reinaldo Varela (Brasil)\/Maykel Justo (Brasil), Can-Am Maverick XRS Turbo \u2013 +1min31seg<\/p>\n

4\u00ba) Saleh Alsaif (Ar\u00e1bia Saudita)\/Oriol Vidal Montijano (Espanha), Can-Am Maverick X3T3PRO Turbo – +1min40seg<\/p>\n

5\u00ba) Austin Jones (EUA)\/Gustavo Gugelmin (Brasil), Can-Am Maverick XRS Turbo \u2013 +2min30seg<\/p>\n

6\u00ba) Kees Koolen (Holanda) \/Jurgen Van Den Goorbergh (Holanda), Can-Am XRS Turbo \u2013 + 14min53seg<\/p>\n

7\u00ba) Michal Goczal (Pol\u00f4nia)\/ Szymon Gospodarczyk(Pol\u00f4nia), Can-Am Maverick XRS\u2013 +24min59seg<\/p>\n

8\u00ba) Fernando Alvarez (Espanha)\/Antonio Gimeno Garc\u00eda (Espanha), Can-Am XRS Turbo \/ +25min21seg<\/p>\n

9\u00ba) Wayne Matlock (EUA)\/ Sam Hayes (EUA), Polaris RZR Turbo \u2013 +26min54seg<\/p>\n

1\u00ba) Jeremie Warnia (Fran\u00e7a)\/ S. Griener (Reino Unido) CST \/ Polaris \u2013 + 28min44seg<\/p>\n

Resultado Acumulado ap\u00f3s 8 etapas:<\/p>\n

1\u00ba) Austin Jones (EUA)\/Gustavo Gugelmin (Brasil), Can-Am Maverick XRS Turbo – 36h12min48seg<\/p>\n

2\u00ba) Francisco \u201cChaleco\u201d Lopez (Chile)\/Juan Pablo Vinagre (Chile), Can-Am Maverick XRS Turbo \/ +20min51seg<\/p>\n

3\u00ba) Aron Domzala (Pol\u00f4nia)\/Maciej Marton (Pol\u00f4nia), Can-Am Maverick X3 \/ +31min31seg<\/p>\n

4\u00ba) Sergei Kariakin (R\u00fassia)\/Anton Vlasiuk (R\u00fassia), Can-Am Maverick X3 Turbo \/+48min24seg<\/p>\n

5\u00ba) Michal Goczal (Pol\u00f4nia)\/ Szymon Gospodarczyk(Pol\u00f4nia), Can-Am Maverick XRS \/ +53min36seg<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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6\u00ba) Reinaldo Varela (Brasil)\/Maykel Justo (Brasil), Can-Am Maverick XRS Turbo \/+1h18mi55seg<\/p>\n

7\u00ba) Saleh Alsaif (Ar\u00e1bia Saudita)\/Oriol Vidal Montijano (Espanha), Can-Am Maverick X3T3PRO Turbo \/ +1h22min00seg<\/p>\n

8\u00ba) Jos\u00e9 Antonio Hinojo Lopez (Espanha)\/Diego Ortega Gil (Espanha), Can-Am Maverick X3 Turbo \/ + 2h22min54seg<\/p>\n

9\u00ba) Kees Koolen (Holanda) \/Jurgen Van Den Goorbergh (Holanda), Can-Am XRS Turbo \u2013 +3h13min38seg<\/p>\n

10\u00ba) Louren\u00e7o Rosa (Portugal)\/Joaquim Dias (Portugal), Can-Am XRS \u2013 + 3h38min29seg<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Navegador da equipe Monster Energy Can-Am Gustavo Gugelmin est\u00e1 na lideran\u00e7a ao lado do piloto norte-americano Austin Jones;\u00a0Francisco Chaleco Lopez e J. Pablo Vinagre conquistam leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":365,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-364","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2021\/01\/1-AUSTIN-JONES-GUSTAVO-GUGELMIN-DIA-8.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pblv91-5S","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/364","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=364"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/364\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/365"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=364"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=364"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}