{"id":3634,"date":"2026-06-02T12:39:54","date_gmt":"2026-06-02T12:39:54","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/?p=3634"},"modified":"2026-06-02T12:39:54","modified_gmt":"2026-06-02T12:39:54","slug":"momento-velocidade-vai-ao-interior-de-sp-e-mostra-o-novo-audi-q3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2026\/06\/02\/momento-velocidade-vai-ao-interior-de-sp-e-mostra-o-novo-audi-q3\/","title":{"rendered":"Momento Velocidade vai ao interior de SP e mostra o novo Audi Q3"},"content":{"rendered":"<p>O Momento Velocidade foi at\u00e9 a cidade de Nova Odessa, no interior de S\u00e3o Paulo, para conhecer e testar o novo Audi Q3, novo modelo da fabricante alem\u00e3 e que j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel nas concession\u00e1rias da marca no Brasil.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3510\" aria-describedby=\"caption-attachment-3510\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-3510\" src=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/05\/LEO7668_1-1024x682.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"426\" srcset=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/05\/LEO7668_1-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/05\/LEO7668_1-300x200.jpg 300w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/05\/LEO7668_1-768x512.jpg 768w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/05\/LEO7668_1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/05\/LEO7668_1.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3510\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Audi<\/figcaption><\/figure>\n<p>O Q3 chega ao Brasil em duas carrocerias, SUV e Sportback. Ambos contam com motor 2.0 turbo capaz de gerar 257 cv de pot\u00eancia, 27 a mais em rela\u00e7\u00e3o a vers\u00e3o anterior. A acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h \u00e9 feita em apenas 5,9 segundos.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Momento Velocidade | Gazeta Autos\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9Xe6CgfOcos?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>A transmiss\u00e3o \u00e9 automatizada S-Tronic de dupla embreagem de sete velocidades permite trocas de marchas \u00e1geis e suaves. A tra\u00e7\u00e3o \u00e9 integral 4&#215;4 e as rodas s\u00e3o de aro de 19 polegadas.<\/p>\n<p>Por fora, o visual mudou, com um design novo tanto na frente, com a grade Singleframe integrada aos afilados far\u00f3is Full LED Plus, que contornam a tampa do cap\u00f4, e na traseira, que tem as lanternas interligadas, e os an\u00e9is da Audi, que agora s\u00e3o iluminados. O porta-malas tem 575 litros de capacidade.<\/p>\n<p>O SUV chega \u00e0s concession\u00e1rias com pre\u00e7o a partir de R$ 389.990,00, enquanto a vers\u00e3o Sportback custa R$ 399.990,00.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Momento Velocidade foi at\u00e9 a cidade de Nova Odessa, no interior de S\u00e3o Paulo, para conhecer e testar o novo Audi Q3, novo modelo <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2026\/06\/02\/momento-velocidade-vai-ao-interior-de-sp-e-mostra-o-novo-audi-q3\/\">leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":3510,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3634","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/05\/LEO7668_1.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pblv91-WC","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3634","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3634"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3634\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3510"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3634"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3634"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3634"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}