{"id":3594,"date":"2026-05-27T14:07:41","date_gmt":"2026-05-27T14:07:41","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/?p=3594"},"modified":"2026-05-27T14:07:41","modified_gmt":"2026-05-27T14:07:41","slug":"toyota-racing-e-recordista-de-vitorias-em-le-mans-na-era-wec","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2026\/05\/27\/toyota-racing-e-recordista-de-vitorias-em-le-mans-na-era-wec\/","title":{"rendered":"TOYOTA RACING \u00e9 recordista de vit\u00f3rias em Le Mans na “era WEC”"},"content":{"rendered":"

Mais importante corrida de endurance do planeta e uma das provas que integram a \u201cTr\u00edplice Coroa\u201d do automobilismo mundial, as 24 Horas de Le Mans ter\u00e3o nos dias 13 e 14 de junho a sua 94\u00aa edi\u00e7\u00e3o, a 15\u00aa desde que passou a integrar o calend\u00e1rio do WEC. E considerando as provas desde 2012, quando o atual Mundial de Endurance foi lan\u00e7ado, ningu\u00e9m venceu mais a prova do que a TOYOTA RACING, que ostenta cinco vit\u00f3rias desde ent\u00e3o.<\/p>\n

\"Toyota\"
Foto: Toyota<\/figcaption><\/figure>\n

A equipe estreou no WEC justamente na edi\u00e7\u00e3o de 2012, quando alinhou dois Toyota TS030 HYBRID. Ao longo dos anos, o time evoluiu, ficando muito pr\u00f3ximo da vit\u00f3ria em 2016, quando um problema restando seis minutos para o final da prova adiou o sonho da primeira conquista em La Sarthe. O primeiro triunfo veio dois anos depois, em 2018, com o trio formado por Fernando Alonso, S\u00e9bastien Buemi e Kazuki Nakajima triunfou com um Toyota TS050 HYBRID.<\/p>\n

A partir do triunfo em 2018, a TOYOTA RACING emendou vit\u00f3rias na mais importante prova de endurance do planeta. Cinco no total. Alonso, Buemi e Nakajima tornariam a ganhar a prova em 2019, enquanto Brendon Hartley, que substituiu o espanhol em 2020, triunfou ao lado do su\u00ed\u00e7o e do japon\u00eas, fechando a terceira conquista seguida do time e do Toyota TS050 HYBRID, que foi substitu\u00eddo ao final aquele campeonato.<\/p>\n

Em 2021, a TOYOTA RACING passou a disputar o WEC com o Toyota GR010 HYBRID, modelo que vence em La Sarthe logo em sua estreia. Desta vez, os pilotos vencedores foram Mike Conway, Kamui Kobayashi e Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez. O quinto triunfo seguido da equipe foi obtido em 2022, novamente com Buemi e Hartley, que tiveram a companhia do japon\u00eas Ryo Hirakawa na condu\u00e7\u00e3o do carro.<\/p>\n

Al\u00e9m das vit\u00f3rias, a TOYOTA RACING tem, no recorte das 24 Horas de Le Mans v\u00e1lidas pelo WEC, 15 p\u00f3dios. Mais do que isso, Buemi \u00e9 o piloto em atividade com o maior n\u00famero de vit\u00f3rias na corrida de longa dura\u00e7\u00e3o mais famosa do planeta neste per\u00edodo, com quatro triunfos.<\/p>\n

O su\u00ed\u00e7o volta a correr a prova deste ano, novamente dividindo a pilotagem com Hartley e Hirakawa, formando o mesmo trio da vit\u00f3ria de 2022. O outro carro da TOYOTA RACING em Le Mans ser\u00e1 conduzido por Kamui Kobayashi, Mike Conway e Nyck de Vries. Ser\u00e1 a estreia do modelo Toyota TR010 HYBRID nas 24 Horas de Le Mans.<\/p>\n

A programa\u00e7\u00e3o da prova deste ano ser\u00e1 aberta no dia 10 de junho, com a realiza\u00e7\u00e3o de dois treinos livres e a primeira parte da classifica\u00e7\u00e3o. No dia seguinte ocorrem mais dois ensaios e a Hyperpole, que definir\u00e1 quem parte da pole position. A largada para as 24 Horas de Le Mans ser\u00e1 dada em 13 de junho, no s\u00e1bado, a partir das 11h, pelo hor\u00e1rio de Bras\u00edlia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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