{"id":3279,"date":"2026-04-08T15:43:28","date_gmt":"2026-04-08T15:43:28","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/?p=3279"},"modified":"2026-04-08T15:43:28","modified_gmt":"2026-04-08T15:43:28","slug":"lider-do-wrc-toyota-gazoo-racing-acelera-no-asfalto-em-retorno-do-rally-da-croacia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2026\/04\/08\/lider-do-wrc-toyota-gazoo-racing-acelera-no-asfalto-em-retorno-do-rally-da-croacia\/","title":{"rendered":"L\u00edder do WRC, TOYOTA GAZOO Racing acelera no asfalto em retorno do Rally da Cro\u00e1cia"},"content":{"rendered":"<p>A TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team volta suas aten\u00e7\u00f5es para a quarta etapa do WRC, o Rally da Cro\u00e1cia, que \u00e9 disputado em estradas de asfalto entre os dias 9 e 12 de abril, o primeiro de muitos eventos desafiadores neste tipo de terreno nas pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3280\" aria-describedby=\"caption-attachment-3280\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-3280\" src=\"http:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/04\/download_01-2-1024x723.jpg\" alt=\"Toyota\" width=\"640\" height=\"452\" srcset=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/04\/download_01-2-1024x723.jpg 1024w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/04\/download_01-2-300x212.jpg 300w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/04\/download_01-2-768x542.jpg 768w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/04\/download_01-2-1536x1084.jpg 1536w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/04\/download_01-2-2048x1445.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3280\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Toyota<\/figcaption><\/figure>\n<p>A GAZOO Racing e o GR Yaris Rally1 t\u00eam um forte retrospecto na Cro\u00e1cia, vencendo todas as quatro edi\u00e7\u00f5es anteriores que foram v\u00e1lidas pelo WRC. Elfyn Evans venceu em 2023 e foi duas vezes segundo colocado, e parte para o evento deste ano na lideran\u00e7a do Mundial de Pilotos com uma vantagem de oito pontos para o companheiro de equipe Oliver Solberg, que est\u00e1 apenas tr\u00eas pontos distante do mais novo vencedor do WRC no Qu\u00eania, Takamoto Katsuta, que completa o trio nominado para o campeonato de construtores, onde a TGR defende uma lideran\u00e7a de 43 pontos de vantagem. Sami Pajari alinha pela TGR-WRT2 depois de dois p\u00f3dios seguidos em Su\u00e9cia e Qu\u00eania.<\/p>\n<p>A Cro\u00e1cia inicia um per\u00edodo de muita movimenta\u00e7\u00e3o para as equipes, com tr\u00eas etapas nas pr\u00f3ximas cinco semanas, e tamb\u00e9m ser\u00e1 o primeiro de tr\u00eas ralis no asfalto pelos pr\u00f3ximos dois meses. A prova croata ser\u00e1 seguida pelo Rally das Ilhas Can\u00e1rias, daqui duas semanas. Depois de uma prova no cascalho em Portugal, as a\u00e7\u00f5es voltam ao asfalto no Rally do Jap\u00e3o, no fim de maio.<\/p>\n<p>Voltando ao calend\u00e1rio do WRC depois de um ano fora, o Rally da Cro\u00e1cia \u00e9 conhecido por ter uma mistura desafiadora de superf\u00edcies de asfalto e constantes mudan\u00e7as de n\u00edvel de ader\u00eancia nas especiais que combinam estradas sinuosas e t\u00e9cnicas com setores fluidos e r\u00e1pidos, incluindo saltos.<\/p>\n<p>\u201cO Rally Safari foi muito desafiador, mas foi fant\u00e1stico para toda a equipe ver Takamoto (Katsuta) conquistar sua primeira vit\u00f3ria, e agora estamos ansiosos para outro desafio diferente com etapas seguidas no asfalto. Temos um retrospecto bom na Cro\u00e1cia e estamos ansiosos para voltar l\u00e1 depois de um ano, e tamb\u00e9m vamos correr em novas estradas e outras regi\u00f5es do pa\u00eds. Normalmente o clima \u00e9 um fator nesta prova e nossos pilotos experimentaram grandes mudan\u00e7as de condi\u00e7\u00f5es entre elas nos testes antes da prova. Quando o n\u00edvel de ader\u00eancia muda, um piloto pode fazer grande diferen\u00e7a se ele se sentir confiante. Nosso carro performou muito forte no asfalto e todos nossos pilotos est\u00e3o confiantes, ent\u00e3o nosso objetivo \u00e9 tentar converter essa performance em um resultado forte\u201d, disse Jari-Matti Latvala, chefe da TGR no WRC.<\/p>\n<p>Para este ano, a base do rali se muda para 150 quil\u00f4metros a sudoeste da capital Zagreb, para a cidade costeira de Rijeka, com o parque de servi\u00e7o localizado no circuito de Grobnik. Esta mudan\u00e7a traz altera\u00e7\u00f5es significativas no roteiro: todos os est\u00e1gios s\u00e3o novos no WRC, trazendo um terreno desconhecido e desafiador. Apesar disso, o potencial de mudan\u00e7as clim\u00e1ticas continua.<\/p>\n<p>Depois da largada promocional no centro de Rijeka na noite de quinta-feira, o rali come\u00e7a na sexta-feira com quatro especiais a oeste, na pen\u00ednsula de \u00cdstria, todas elas disputadas duas vezes, antes e depois do per\u00edodo de assist\u00eancia do meio do dia. Outras quatro especiais ser\u00e3o realizadas duas vezes no s\u00e1bado, desta vez a leste de Rijeka, com uma nova zona de troca de pneus em Karlovac. O rali termina no domingo com duas especiais repetidas com vista para o Golfo de Kvarner e o Mar Adri\u00e1tico.<\/p>\n<p>Piloto do programa de desenvolvimento da TGR, Yuki Yamamoto volta a a\u00e7\u00e3o para retomar sua campanha com um GR Yaris Rally2, com o seu copiloto James Fulton de volta, recuperado do acidente nos testes para o Rally da Su\u00e9cia. Outros seis pilotos v\u00e3o competir no WRC2 com o GR Yaris Rally2 na Cro\u00e1cia: Roope Korhonen, Taylor Gill, Alejanddro Cach\u00f3n, Kajetan Kajetanowicz, Bernhard tem Brinke e Johannes Keferb\u00f6ck.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team volta suas aten\u00e7\u00f5es para a quarta etapa do WRC, o Rally da Cro\u00e1cia, que \u00e9 disputado em estradas <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2026\/04\/08\/lider-do-wrc-toyota-gazoo-racing-acelera-no-asfalto-em-retorno-do-rally-da-croacia\/\">leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":3280,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3279","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/04\/download_01-2-scaled.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pblv91-QT","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3279","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3279"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3279\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3280"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3279"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3279"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3279"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}