![\"\"](\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2021\/01\/Dakar335_victoreleuterio_001794_31979-300x200.jpg\")
Feliz 2021 para todos n\u00f3s!<\/p>\n
E o ano j\u00e1 come\u00e7a acelerado: hoje, teve in\u00edcio oficial o Dakar 2021, maior rali do mundo, com a largada promocional em Jid\u00e1, na Ar\u00e1bia Saudita, e a disputa do pr\u00f3logo, que define a ordem de largada dos 321 ve\u00edculos que da competi\u00e7\u00e3o de mais de 7.600 quil\u00f4metros na Ar\u00e1bia Saudita.<\/p>\n
Com a disputa em um circuito de 11 km nos arredores, os representantes do Brasil na categoria carros, Guiga Spinelli e Youssef Haddad, destacaram um bom in\u00edcio para esta que ser\u00e1 a nona participa\u00e7\u00e3o do time brasileiro no Dakar.<\/p>\n
\u201cO pr\u00f3logo era fora de estrada, rio seco, uma novidade para n\u00f3s depois de muitos anos. Vale lembrar que o set up do carro tamb\u00e9m \u00e9 novo para gente, bem diferente do que andamos em 2017. Ent\u00e3o o resultado foi \u00f3timo considerando que optamos por um ritmo bem conservador e que \u2018sobrou\u2019 bastante carro e performance nossa, ainda longe do limite\u201d, diz Guiga, citando a 24a coloca\u00e7\u00e3o entre os carros hoje, com o tempo de 6 minutos e 19 segundos, a 31s do primeiro colocado.<\/p>\n
\u201cEstamos largando em uma posi\u00e7\u00e3o razo\u00e1vel, ainda mais considerando que neste primeiro dia vamos enfrentar muitas estradas de terra, com trechos de areia e cascalho. Foi um bom come\u00e7o de Dakar e de entendimento com o novo carro\u201d, diz Guiga, que \u00e9 patrocinado por BR Distribuidora com a marca Lubrax, iCarros, XP Investimentos, Fairfax Seguradora, Protune, W. Truffi Blindados e Dacar Motorsports.<\/p>\n
Em 2021, ele e Youssef disputam a prova com o Mini All4 Racing da tradicional equipe X-raid, sendo companheiros de equipes de lendas do Dakar como Stephane Peterhansel e Carlos Sainz. Hoje, os pilotos e navegadores tamb\u00e9m participaram da largada promocional em Jeddah.<\/p>\n
\u201cAgora come\u00e7a para valer. \u00c9 uma emo\u00e7\u00e3o \u00fanica subir a rampa de largada do Dakar e saber de todo esfor\u00e7o do time para que a gente estivesse aqui na edi\u00e7\u00e3o 2021. Vale lembrar que uma novidade na navega\u00e7\u00e3o do Dakar em 2021 \u00e9 que ela \u00e9 feita durante todo deslocamento no GPS do carro, e a planilha da prova a gente s\u00f3 recebe 10 minutos antes de largar, o que torna a competi\u00e7\u00e3o ainda mais desafiadora\u201d, diz Youssef.<\/p>\n
Neste ano, a competi\u00e7\u00e3o ser\u00e1 toda na Ar\u00e1bia Saudita e com r\u00edgidos protocolos de seguran\u00e7a de sa\u00fade e preven\u00e7\u00e3o da Covid-19. Ser\u00e3o 7.646 quil\u00f4metros de rali, sendo 4.767 de especiais (trechos cronometrados) e 2.879km de deslocamentos. Ap\u00f3s a largada amanh\u00e3, o rally passa por Bisha, Wadi Al Dawasir, Riad, Buraydah, Ha\u2019il, Sakaka, Neom, AlUla e Yanbu. A chegada ser\u00e1 no dia 15 de janeiro, em Jeddah.<\/p>\n
Vamos fazer a cobertura completa do Dakar 2021 aqui no blog, sempre trazendo not\u00edcias da participa\u00e7\u00e3o brasileira. No pr\u00f3ximo post, vamos falar da dobradinha do Pa\u00eds nos UTVs.<\/p>\n