{"id":2992,"date":"2026-01-29T20:39:10","date_gmt":"2026-01-29T20:39:10","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/?p=2992"},"modified":"2026-01-29T20:41:30","modified_gmt":"2026-01-29T20:41:30","slug":"wrc-comeca-com-dominio-da-toyota-gazoo-racing-relembre-as-conquistas-dos-ultimos-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2026\/01\/29\/wrc-comeca-com-dominio-da-toyota-gazoo-racing-relembre-as-conquistas-dos-ultimos-anos\/","title":{"rendered":"WRC come\u00e7a com dom\u00ednio da TOYOTA GAZOO Racing; relembre as conquistas dos \u00faltimos anos"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_2994\" aria-describedby=\"caption-attachment-2994\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2994 size-large\" src=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/01\/Ogier-2026-monte-carlo-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/01\/Ogier-2026-monte-carlo-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/01\/Ogier-2026-monte-carlo-300x200.jpg 300w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/01\/Ogier-2026-monte-carlo-768x512.jpg 768w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/01\/Ogier-2026-monte-carlo.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2994\" class=\"wp-caption-text\">S\u00e9bastien Ogier tem nove t\u00edtulos mundiais &#8211; Foto: TGR WRT \/ McKlein<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">A temporada 2026 do Mundial de Rally (WRC) come\u00e7ou com dom\u00ednio da TOYOTA GAZOO Racing no Rali de Monte Carlo. A fabricante preencheu os tr\u00eas lugares do p\u00f3dio e o sueco Oliver Solberg, respons\u00e1vel pela 100\u00aa vit\u00f3ria da hist\u00f3ria da Toyota no WRC ainda no ano passado, na Est\u00f4nia, mostrou que chega para sua primeira temporada completa com o time em busca do t\u00edtulo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A for\u00e7a da Toyota no WRC tem sido demonstrada tanto no campeonato de pilotos quanto nos mundiais de construtores. A fabricante tem nove t\u00edtulos de construtores em sua hist\u00f3ria, sendo que venceu os \u00faltimos cinco campeonatos consecutivos (2021-2025). Esses n\u00fameros colocam a Toyota como a segunda maior campe\u00e3 da hist\u00f3ria do WRC, podendo igualar a recordista ao final desta temporada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Os n\u00fameros nos campeonatos de pilotos tamb\u00e9m impressionam. A Toyota venceu seis dos \u00faltimos sete t\u00edtulos. Foram tr\u00eas conquistas do franc\u00eas S\u00e9bastien Ogier (2020, 2021 e 2025), duas do finland\u00eas Kalle Rovanper\u00e4 (2022 e 2023), al\u00e9m do t\u00edtulo de 2019 conquistado pelo estoniano Ott T\u00e4nak.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2993\" aria-describedby=\"caption-attachment-2993\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-2993\" src=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/01\/Oliver-Solberg-venceu-primera-etapa-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/01\/Oliver-Solberg-venceu-primera-etapa-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/01\/Oliver-Solberg-venceu-primera-etapa-300x200.jpg 300w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/01\/Oliver-Solberg-venceu-primera-etapa-768x512.jpg 768w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/01\/Oliver-Solberg-venceu-primera-etapa.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2993\" class=\"wp-caption-text\">Oliver Solberg e Elliott Edmondson &#8211; Foto: TOYOTA GAZOO Racing<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em 2025, a equipe TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team venceu 12 das 14 etapas com o GR Yaris Rally1 e ainda colocou tr\u00eas pilotos disputando o t\u00edtulo na \u00faltima etapa: Ogier, Rovanper\u00e4 e Elfyn Evans. Ao final da disputa, com seu nono t\u00edtulo sacramentado, Ogier empatou com o compatriota S\u00e9bastien Loeb como recordistas em t\u00edtulos mundiais do WRC. Loeb ainda permanece como o maior vencedor da hist\u00f3ria com 80 etapas conquistadas, enquanto Ogier vem logo atr\u00e1s com 67 vit\u00f3rias.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em 2025, a Toyota tamb\u00e9m entrou para a hist\u00f3ria como a maior vencedora do WRC. Com este \u00faltimo triunfo conquistado na abertura da atual temporada, a fabricante chegou na marca impressionante de 106 vit\u00f3rias conquistadas. Ao todo 21 construtores j\u00e1 venceram em mais de 663 etapas realizadas na hist\u00f3ria do Mundial de Rally desde sua cria\u00e7\u00e3o em 1973.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A temporada 2026 seguir\u00e1 com a disputa do Rally da Su\u00e9cia, segunda etapa do ano, prevista para entre os dias 12 e 15 de fevereiro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A temporada 2026 do Mundial de Rally (WRC) come\u00e7ou com dom\u00ednio da TOYOTA GAZOO Racing no Rali de Monte Carlo. A fabricante preencheu os tr\u00eas <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2026\/01\/29\/wrc-comeca-com-dominio-da-toyota-gazoo-racing-relembre-as-conquistas-dos-ultimos-anos\/\">leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":2994,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2992","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/01\/Ogier-2026-monte-carlo.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pblv91-Mg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2992","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2992"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2992\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2994"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2992"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2992"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2992"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}