{"id":2980,"date":"2026-01-26T18:19:19","date_gmt":"2026-01-26T18:19:19","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/?p=2980"},"modified":"2026-01-26T18:19:19","modified_gmt":"2026-01-26T18:19:19","slug":"solberg-conquista-vitoria-epica-no-rali-de-monte-carlo-com-1-2-3-da-toyota-gazoo-racing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2026\/01\/26\/solberg-conquista-vitoria-epica-no-rali-de-monte-carlo-com-1-2-3-da-toyota-gazoo-racing\/","title":{"rendered":"Solberg conquista vit\u00f3ria \u00e9pica no Rali de Monte Carlo com 1-2-3 da TOYOTA GAZOO Racing"},"content":{"rendered":"
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Foto: TGR WRT \/ McKlein<\/figcaption><\/figure>\n

Oliver Solberg garantiu uma vit\u00f3ria impressionante no Rali de Monte Carlo, liderando o 1-2-3 da TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team em uma prova extremamente desafiadora desta que \u00e9 uma das mais tradicionais do calend\u00e1rio do WRC. Elfyn Evans foi o segundo colocado e S\u00e9bastien Ogier completou o top-3.<\/p>\n

Iniciando sua primeira temporada completa na equipe TGR-WRT Rally1, Solberg e o copiloto Elliott Edmondson agora somam duas vit\u00f3rias em suas duas primeiras participa\u00e7\u00f5es no GR YARIS Rally1, ap\u00f3s o triunfo na estreia no Rali da Est\u00f4nia do ano passado.<\/p>\n

Solberg liderou o rali desde a segunda especial na noite de quinta-feira, e o piloto de 24 anos se tornou o mais jovem vencedor do Rali de Monte Carlo na era moderna \u2013 pouco menos de um ano mais novo do que Ogier quando conquistou a primeira de suas 10 vit\u00f3rias em 2009. Solberg tamb\u00e9m \u00e9 o primeiro membro de sua famosa fam\u00edlia de pilotos de rali a ganhar a prova.<\/p>\n

\u201cVencer o Rali de Monte Carlo \u00e9 um resultado incr\u00edvel e um sonho realizado, e provavelmente a coisa mais louca que j\u00e1 fiz na vida. Quero agradecer muito \u00e0 equipe pela confian\u00e7a em me tornar um piloto de f\u00e1brica. \u00c9 o nosso segundo rali juntos e a nossa segunda vit\u00f3ria\u201d, diz Solberg.<\/p>\n

O resultado representa o primeiro p\u00f3dio totalmente ocupado por uma \u00fanica fabricante na prova desde 2015, e a primeira vez que a Toyota alcan\u00e7a tal feito. A vit\u00f3ria de Solberg \u00e9 a s\u00e9tima conquistada com um carro da Toyota.<\/p>\n

Embora o Rali de Monte Carlo seja famoso pelas condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas de inverno nas estradas dos Alpes franceses, a edi\u00e7\u00e3o deste ano foi a mais exigente em muitos anos. A maioria das especiais estava coberta por uma combina\u00e7\u00e3o de neve, gelo, chuva e lama, com pouqu\u00edssimo asfalto seco.<\/p>\n

Solberg nunca havia terminado acima da 14\u00aa posi\u00e7\u00e3o em suas seis participa\u00e7\u00f5es anteriores no evento, mas demonstrou confian\u00e7a e tranquilidade ao volante de seu GR YARIS Rally1.<\/p>\n

\u201cA equipe trabalhou muito bem para me deixar confort\u00e1vel no carro em todas as superf\u00edcies e em todas as condi\u00e7\u00f5es. Quando as condi\u00e7\u00f5es estavam dif\u00edceis, tentei for\u00e7ar na neve e no gelo, e acho que foi a\u00ed que consegui fazer a diferen\u00e7a. Um 1-2-3 para a equipe tamb\u00e9m \u00e9 um come\u00e7o fant\u00e1stico para a temporada, especialmente para o campeonato de construtores\u201d, completou Solberg.<\/p>\n

A etapa final de domingo, nas montanhas acima de M\u00f4naco, trouxe condi\u00e7\u00f5es ainda mais desafiadoras de gelo e neve, incluindo a ic\u00f4nica subida do Col de Turini, e Solberg teve mais alguns momentos de derrapagem, mas acabou garantindo a vit\u00f3ria com 51,8 segundos de vantagem para o segundo colocado. A segunda etapa do WRC ser\u00e1 disputada na Su\u00e9cia entre os dias 12 e 15 de fevereiro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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