{"id":2973,"date":"2026-01-20T13:51:18","date_gmt":"2026-01-20T13:51:18","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/?p=2973"},"modified":"2026-01-20T13:51:18","modified_gmt":"2026-01-20T13:51:18","slug":"com-novo-visual-toyota-gazoo-racing-inicia-campanha-historia-no-wrc-em-monte-carlo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2026\/01\/20\/com-novo-visual-toyota-gazoo-racing-inicia-campanha-historia-no-wrc-em-monte-carlo\/","title":{"rendered":"Com novo visual, TOYOTA GAZOO Racing inicia campanha hist\u00f3ria no WRC em Monte Carlo"},"content":{"rendered":"

O WRC testa carros, pilotos e membros da equipe mais do que qualquer outra categoria. Da neve gelada ao calor do deserto, em todos os tipos de terreno, o Mundial de Rally oferece um cen\u00e1rio \u00fanico para aprender sobre as estradas e condi\u00e7\u00f5es enfrentadas pelos clientes da Toyota em todo o mundo.<\/p>\n

\"Toyota\"
Foto: Toyota<\/figcaption><\/figure>\n

Desde sua temporada de estreia em 2017, a TOYOTA GAZOO Racing WRT conquistou o desafio do WRC, ganhando os t\u00edtulos de construtores, pilotos e copilotos seis vezes. Nesse per\u00edodo, o sucesso da equipe tamb\u00e9m ajudou a fabricante a estabelecer um novo recorde de vit\u00f3rias em ralis, que atualmente \u00e9 de 105. <\/p>\n

Ap\u00f3s uma campanha recorde em 2025, a TGR-WRT entra neste ano com o objetivo de defender com sucesso seus t\u00edtulos. Sem descansar sobre os louros, a equipe continua trabalhando para melhorar o GR YARIS Rally1, que tamb\u00e9m ostenta uma nova e pintura vermelha, branca e preta.<\/p>\n

Aproveitando as possibilidades de homologa\u00e7\u00e3o dispon\u00edveis para a temporada final do regulamento atual do Rally1, a equipe se concentrou em desenvolvimentos relacionados \u00e0 aerodin\u00e2mica e suspens\u00e3o. Isso inclui uma nova asa traseira (instalada nos tr\u00eas carros dos fabricantes para a primeira etapa), enquanto a introdu\u00e7\u00e3o de novas pe\u00e7as no sistema de suspens\u00e3o permite maiores possibilidades de configura\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Um renovado lineup de pilotos para 2026 adiciona mais jovens talentos \u00e0 lista da TGR-WRT, e todas as cinco equipes do GR YARIS Rally1 estar\u00e3o em a\u00e7\u00e3o na primeira etapa.<\/p>\n

S\u00e9bastien Ogier conquistou o seu nono campeonato mundial, igualando o recorde, num final emocionante da temporada de 2025, guiado pelo copiloto Vincent Landais. Ele \u00e9 tamb\u00e9m o piloto mais bem-sucedido na longa hist\u00f3ria do Rally de Monte Carlo, que se realiza na sua cidade natal, Gap, nos Alpes franceses, tendo conquistado a sua d\u00e9cima vit\u00f3ria h\u00e1 um ano.<\/p>\n

Antes do in\u00edcio do rali no porto de M\u00f4naco na quinta-feira, uma nova edi\u00e7\u00e3o especial do GR Yaris comemorando o nono t\u00edtulo de Ogier ser\u00e1 revelada em uma estreia mundial. Ele ser\u00e1 exibido ao lado do GR Yaris MORIZO RR, que foi criado com o presidente da TOYOTA GAZOO Racing WRT, Akio Toyoda, tamb\u00e9m conhecido como Morizo, e revelado pela primeira vez no Tokyo Auto Salon.<\/p>\n

Elfyn Evans embarca em sua s\u00e9tima temporada consecutiva com a TGR-WRT, ao lado do copiloto Scott Martin. Vice-campe\u00f5es do ano passado, eles subiram ao p\u00f3dio quatro vezes no Rally de Monte Carlo com a equipe, incluindo o segundo lugar em 2025.<\/p>\n

Juntando-se \u00e0 equipe para a temporada de 2026 est\u00e3o Oliver Solberg e o copiloto Elliott Edmondson, ap\u00f3s sua campanha dominante no t\u00edtulo do WRC2 do ano passado no carro GR Yaris Rally2, al\u00e9m da vit\u00f3ria em sua estreia no GR YARIS Rally1 na Est\u00f4nia. Com seis participa\u00e7\u00f5es anteriores no Rally de Monte Carlo, Solberg \u00e9 o terceiro piloto finalista indicado para marcar pontos para a TGR-WRT.<\/p>\n

Tamb\u00e9m competindo em um quarto carro sob a bandeira da TGR-WRT est\u00e1 Takamoto Katsuta, que busca melhorar sua melhor marca anterior, um sexto lugar na prova, com o copiloto Aaron Johnston. Sami Pajari, por sua vez, come\u00e7a sua segunda temporada sob a bandeira da TGR-WRT2, com o objetivo de continuar o forte progresso que demonstrou durante sua campanha de estreia no ano passado ao lado do copiloto Marko Salminen.<\/p>\n

\u201c\u00c9 sempre animador come\u00e7ar uma nova temporada, seja voc\u00ea um piloto, um chefe de equipe ou um f\u00e3. \u00c9 interessante ver o n\u00edvel das equipes e dos pilotos e quem parece estar em boa forma para o ano que vem. Com o trabalho de desenvolvimento que fizemos na suspens\u00e3o e na aerodin\u00e2mica, nosso GR YARIS Rally1 deve ser forte, mas sabemos que nossos rivais tamb\u00e9m t\u00eam trabalhado duro para melhorar. O Rally de Monte Carlo \u00e9 o evento mais dif\u00edcil e estressante da temporada, mas tamb\u00e9m o mais gratificante se voc\u00ea conseguir chegar ao p\u00f3dio em M\u00f4naco\u201d, disse Jari-Matti Latvala, chefe da TOYOTA GAZOO Racing no WRC.<\/p>\n

\u201cS\u00e9bastien fez isso mais vezes do que qualquer outra pessoa e sei que, mesmo depois de conquistar seu nono t\u00edtulo mundial, ele ainda estar\u00e1 com fome de vit\u00f3rias. Elfyn tamb\u00e9m teve um desempenho incr\u00edvel ao longo da \u00faltima temporada e n\u00e3o precisa fazer nada diferente para ser um candidato novamente este ano. Tamb\u00e9m estamos entusiasmados por ter Oliver se juntando \u00e0 nossa equipe e por ver o que ele, Taka e Sami podem fazer durante a temporada\u201d, completa Latvala.<\/p>\n

O compromisso da TGR-WRT em apoiar jovens pilotos se estende ao Programa WRC Challenge. Depois de demonstrar um forte progresso durante 2025, o piloto de segunda gera\u00e7\u00e3o do programa, Yuki Yamamoto, d\u00e1 mais um passo, embarcando em uma temporada completa de ralis WRC ao volante de um GR Yaris Rally2.<\/p>\n

O carro de Yamamoto \u00e9 um dos sete GR Yaris Rally2 inscritos no Rally de Monte Carlo. Filip Mare\u0161, Chris Ingram, Eliott Delecour (filho do vencedor do Rally de Monte Carlo de 1994, Fran\u00e7ois), Olivier Burri e Johannes Keferb\u00f6ck est\u00e3o todos inscritos no WRC2, com Paolo Vallivero tamb\u00e9m na lista de inscritos.<\/p>\n

O Rally de Monte Carlo \u00e9 famoso por suas condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas frequentemente inst\u00e1veis, que podem trazer gelo e neve para as estradas asfaltadas. A escolha dos pneus pode ser crucial, com uma variedade maior de borracha \u2013 alguns com pregos \u2013 dispon\u00edvel para se adequar \u00e0s condi\u00e7\u00f5es. O rali deste ano come\u00e7a e termina no porto de M\u00f4naco e, pela primeira vez desde 2008, inclui uma superespecial usando parte do circuito de F\u00f3rmula 1 do Principado.<\/p>\n

A a\u00e7\u00e3o segue diretamente para as montanhas na quinta-feira, com tr\u00eas etapas percorridas no caminho de volta para Gap, duas delas no escuro. Tr\u00eas etapas a oeste de Gap s\u00e3o percorridas duas vezes na sexta-feira, enquanto o s\u00e1bado apresenta mais tr\u00eas provas nas montanhas antes da superespecial do Circuito de M\u00f4naco \u00e0 noite. Duas etapas repetidas acima de M\u00f4naco formam a final de domingo, incluindo a Power Stage, que encerra o rali, sobre o famoso Col de Turini.<\/p>\n

O Rally de Monte Carlo \u00e9 o primeiro evento de uma temporada de 14 etapas do WRC em 2026, que leva os competidores a quatro continentes e termina na Ar\u00e1bia Saudita, de 11 a 14 de novembro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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