{"id":2967,"date":"2026-01-16T19:56:59","date_gmt":"2026-01-16T19:56:59","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/?p=2967"},"modified":"2026-01-16T19:56:59","modified_gmt":"2026-01-16T19:56:59","slug":"toyota-gazoo-racing-completa-especial-12-e-se-aproxima-do-final-do-rally-dakar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2026\/01\/16\/toyota-gazoo-racing-completa-especial-12-e-se-aproxima-do-final-do-rally-dakar\/","title":{"rendered":"TOYOTA GAZOO Racing completa especial 12 e se aproxima do final do Rally Dakar"},"content":{"rendered":"<p>A TOYOTA GAZOO Racing se aproximou da linha de chegada do Rally Dakar 2026 ap\u00f3s um duplo resultado entre os seis primeiros na 12\u00aa especial, no pen\u00faltimo dia de uma prova exaustiva na Ar\u00e1bia Saudita.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2968\" aria-describedby=\"caption-attachment-2968\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/01\/2026_dakar_stage_12_1-1024x683.jpg\" alt=\"Toyota\" width=\"640\" height=\"427\" class=\"size-large wp-image-2968\" srcset=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/01\/2026_dakar_stage_12_1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/01\/2026_dakar_stage_12_1-300x200.jpg 300w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/01\/2026_dakar_stage_12_1-768x512.jpg 768w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/01\/2026_dakar_stage_12_1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/01\/2026_dakar_stage_12_1-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2968\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Toyota<\/figcaption><\/figure>\n<p>Embora as chances de vit\u00f3ria da equipe tenham efetivamente acabado na quinta-feira, seus tr\u00eas DKR GR Hilux voltaram \u00e0 disputa pela honra da etapa. Mais um dia exigente terminou com um top-3 e dois carros entre os 10 primeiros.<\/p>\n<p>A etapa de 720 km entre Al Henakiyah e Yanbu representou a \u00faltima longa especial da prova. Os 311 km de competi\u00e7\u00e3o apresentaram uma variedade de terrenos exigentes, desde trechos de alta velocidade e se\u00e7\u00f5es rochosas mais lentas at\u00e9 dunas de areia e planaltos.<\/p>\n<p>Toby Price e Armand Monle\u00f3n disputaram seu segundo top-3 na edi\u00e7\u00e3o deste ano desde o in\u00edcio da etapa. O DKR GR Hilux n\u00famero 204 apresentou um desempenho consistente ao longo de toda a prova e ficou a 1min25s da vit\u00f3ria, conquistando o terceiro lugar. Price e Monle\u00f3n est\u00e3o agora em oitavo lugar na classifica\u00e7\u00e3o geral antes da etapa final.<\/p>\n<p>\u201cMe diverti muito no carro. Armand e eu trabalhamos muito bem juntos. Foi uma etapa muito acidentada, mas que tinha de tudo: dunas, leitos de rios e \u00e1reas abertas. Pensei que poder\u00edamos estar perto de uma vit\u00f3ria na especial, mas com este n\u00edvel de competi\u00e7\u00e3o nunca se pode ter certeza. Est\u00e1vamos muito perto. Perdemos um pouco nas rochas, ent\u00e3o poder\u00edamos ter recuperado tempo ali, mas tamb\u00e9m poder\u00edamos ter perdido tempo com um furo de pneu. No geral, o carro est\u00e1 bom. Falta mais uma etapa e mais uma chance de vit\u00f3ria. Vamos acelerar e nos divertir\u201d, disse Price.<\/p>\n<p>Seth Quintero e Andrew Short ganharam mais terreno na classifica\u00e7\u00e3o geral, continuando sua recupera\u00e7\u00e3o ap\u00f3s sofrerem com furos de pneu no in\u00edcio do rali. Outra forte especial do DKR GR Hilux numeral 203 rendeu o 11\u00ba lugar no pen\u00faltimo dia de competi\u00e7\u00f5es, levando a dupla para a nona posi\u00e7\u00e3o geral.<\/p>\n<p>\u201cFoi um bom dia para n\u00f3s. A navega\u00e7\u00e3o foi dif\u00edcil e cometemos alguns erros, mas recuperamos mais posi\u00e7\u00f5es na classifica\u00e7\u00e3o geral. Passar da 31\u00aa para a nona posi\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 uma tarefa f\u00e1cil no Rally Dakar, por isso estamos orgulhosos disso. Toda a equipe TGR W2RC est\u00e1 fazendo um trabalho incr\u00edvel e vamos continuar lutando para tentar ganhar mais posi\u00e7\u00f5es. Estou ansioso pela \u00faltima etapa; s\u00f3 gostaria que o rali durasse mais uma semana\u201d, comentou Quintero.<\/p>\n<p>Henk Lategan e Brett Cummings deixaram para tr\u00e1s a decep\u00e7\u00e3o da quinta-feira e voltaram \u00e0 a\u00e7\u00e3o ap\u00f3s reparos no DKR GR Hilux n\u00famero 202 danificado durante a noite. Come\u00e7ando na parte de tr\u00e1s do pelot\u00e3o, eles sofreram dois furos de pneus e tiveram que dirigir na poeira dos outros carros a caminho do nono lugar. Depois de perder quase quatro horas com um problema no rolamento da roda na quinta-feira, eles permanecem fora do top-10 geral, em 21\u00ba lugar.<\/p>\n<p>\u201cCome\u00e7amos bem atr\u00e1s por conta do nosso problema de ontem, o que significava pilotar na poeira de todo mundo. A etapa em si foi muito boa e eu gostei muito. Mas ficamos o tempo todo na poeira dos outros carros. Acabamos ultrapassando alguns dos carros \u00e0 nossa frente, mas ent\u00e3o tivemos um pneu furado e ficamos para tr\u00e1s novamente. Era dif\u00edcil ultrapassar, mas quando conseguimos novamente, tivemos outro furo de pneu. Isso foi um pouco frustrante, mas chegamos ao final e ainda temos uma etapa pela frente, ent\u00e3o daremos o nosso melhor\u201d, disse Lategan.<\/p>\n<p>A cidade portu\u00e1ria de Yanbu, no Mar Vermelho, sedia a etapa final no s\u00e1bado. Um percurso cronometrado de 105 quil\u00f4metros confirmar\u00e1 a classifica\u00e7\u00e3o antes que o p\u00f3dio final conclua a rodada de abertura do Campeonato Mundial de Rally-Raid da FIA (W2RC) de 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A TOYOTA GAZOO Racing se aproximou da linha de chegada do Rally Dakar 2026 ap\u00f3s um duplo resultado entre os seis primeiros na 12\u00aa especial, <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2026\/01\/16\/toyota-gazoo-racing-completa-especial-12-e-se-aproxima-do-final-do-rally-dakar\/\">leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":2968,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2967","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/01\/2026_dakar_stage_12_1-scaled.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pblv91-LR","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2967","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2967"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2967\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2968"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2967"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2967"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2967"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}