{"id":2963,"date":"2026-01-14T19:29:15","date_gmt":"2026-01-14T19:29:15","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/?p=2963"},"modified":"2026-01-14T19:29:15","modified_gmt":"2026-01-14T19:29:15","slug":"espirito-de-equipe-mantem-toyota-gazoo-racing-na-disputa-pela-vitoria-do-dakar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2026\/01\/14\/espirito-de-equipe-mantem-toyota-gazoo-racing-na-disputa-pela-vitoria-do-dakar\/","title":{"rendered":"Esp\u00edrito de equipe mant\u00e9m TOYOTA GAZOO Racing na disputa pela vit\u00f3ria do Dakar"},"content":{"rendered":"

A TOYOTA GAZOO Racing passou para o segundo lugar geral no Dakar gra\u00e7as a um verdadeiro esfor\u00e7o de equipe ap\u00f3s um final frustrante na etapa maratona final da edi\u00e7\u00e3o deste ano nesta quarta-feira (14), na Ar\u00e1bia Saudita.<\/p>\n

\"Toyota\"
Foto: Toyota<\/figcaption><\/figure>\n

As equipes passaram a noite de ter\u00e7a-feira acampando em barracas ap\u00f3s trabalharem em seus ve\u00edculos, j\u00e1 que n\u00e3o era permitida assist\u00eancia externa na segunda maratona desta edi\u00e7\u00e3o. Os competidores acordaram para mais um dia exigente de competi\u00e7\u00e3o na d\u00e9cima especial, que levou a caravana do Dakar para Bisha em um trecho cronometrado de 420 km sobre dunas r\u00e1pidas e onduladas.<\/p>\n

Henk Lategan e Brett Cummings inicialmente se mantiveram na disputa pela vit\u00f3ria geral e passaram entre os tr\u00eas primeiros logo ap\u00f3s a metade da etapa. A classifica\u00e7\u00e3o geral teve prioridade na etapa e, apesar da navega\u00e7\u00e3o complicada, a dupla o mesmo ritmo do l\u00edder at\u00e9 os quil\u00f4metros finais.<\/p>\n

No entanto, a menos de 10 km da chegada, Lategan e Cummings pararam devido \u00e0 falta de combust\u00edvel. Toby Price e Armand Monle\u00f3n, tamb\u00e9m da TOYOTA GAZOO Racing, mostraram seu esp\u00edrito de equipe ao parar e rebocar o DKR GR Hilux n\u00famero 202 at\u00e9 a linha de chegada, mantendo-o na prova.<\/p>\n

Apesar dessas dificuldades, Lategan e Cummings ainda terminaram em s\u00e9timo lugar na d\u00e9cima especial e subiram para o segundo lugar na classifica\u00e7\u00e3o geral, j\u00e1 que outros rivais perderam tempo. Eles est\u00e3o agora 12 minutos atr\u00e1s dos l\u00edderes, com tr\u00eas etapas restantes, totalizando 764 quil\u00f4metros cronometrados.<\/p>\n

\u201cEstou feliz por termos deixado para tr\u00e1s dois dias realmente dif\u00edceis da maratona. Hoje foi uma etapa inteira de dunas e fizemos um grande esfor\u00e7o. O carro estava perfeito. Parece danificado, mas \u00e9 um Hilux, por isso continua a funcionar. Tivemos dificuldades com alguns pontos de refer\u00eancia e perdemos um pouco de tempo, mas n\u00e3o foi t\u00e3o ruim assim\u201d, disse Lategan.<\/p>\n

\u201cNasser (Al-Attiyah) nos alcan\u00e7ou, ent\u00e3o pilotamos juntos a maior parte do dia. Ent\u00e3o, perto da chegada, ficamos sem combust\u00edvel. Felizmente, Toby (Price) estava logo atr\u00e1s e nos rebocou. Seth (Quintero) tamb\u00e9m nos acompanhou durante a maior parte do dia, caso precis\u00e1ssemos de ajuda. Estou feliz por ter companheiros de equipe t\u00e3o bons ao meu redor\u201d, completou Lategan.<\/p>\n

Price e Monle\u00f3n j\u00e1 haviam perdido tempo como o terceiro carro a partir para a etapa. Eles se sa\u00edram melhor do que outros pilotos que largaram mais cedo nas condi\u00e7\u00f5es dif\u00edceis, at\u00e9 perderem mais terreno ao ajudarem seus companheiros de equipe. O 41\u00ba lugar na etapa significa que o DKR GR Hilux numeral 204 permanece entre os dez primeiros na classifica\u00e7\u00e3o geral, em nono lugar.<\/p>\n

\u201cN\u00e3o foi a melhor etapa para n\u00f3s. Sab\u00edamos que seria dif\u00edcil abrir a especial, devido ao nosso p\u00f3dio de ontem, mas mesmo assim n\u00e3o foi muito divertido. Depois, jogamos em equipe no final, quando Henk e Brett tiveram o problema. Eu os rebocava, mas isso n\u00e3o nos custou muito tempo. Ainda faltam tr\u00eas dias e estamos bem. O carro est\u00e1 um pouco danificado, mas estamos aqui inteiros e eu s\u00f3 quero ficar entre os dez primeiros at\u00e9 ao final\u201d, comentou Price.<\/p>\n

Seth Quintero e Andrew Short comprometeram seu desempenho no in\u00edcio da etapa para acompanhar Lategan e Cummings, garantindo que pudessem ajudar em caso de qualquer contratempo. Eles perderam tempo devido a um waypoint perdido, mas se recuperaram e terminaram em 14\u00ba. O DKR GR Hilux n\u00famero 203 est\u00e1 agora em 13\u00ba lugar na classifica\u00e7\u00e3o geral, a apenas nove minutos do grupo dos dez melhores.<\/p>\n

\u201cFoi um dia razo\u00e1vel. Tivemos um pequeno contratempo e perdemos cerca de 15 minutos procurando um waypoint, mas, fora isso, tudo correu bem. Tive que diminuir o ritmo na segunda metade da etapa para garantir que n\u00e3o ficar\u00edamos sem combust\u00edvel. O carro tem estado incr\u00edvel e toda a equipe continua se esfor\u00e7ando. Estamos subindo na classifica\u00e7\u00e3o geral, ent\u00e3o continuaremos lutando com for\u00e7a nos \u00faltimos dias\u201d, disse Quintero.<\/p>\n

A batalha pela vit\u00f3ria seguir\u00e1 na 11\u00aa especial, marcada para esta quinta-feira, com 883 quil\u00f4metros totais e 346 quil\u00f4metros de trechos cronometrados. Ela leva as equipes para o norte, de Bisha a Al Henakiyah, \u00e0 medida que o rali se aproxima da linha de chegada, em Yanbu, no s\u00e1bado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A TOYOTA GAZOO Racing passou para o segundo lugar geral no Dakar gra\u00e7as a um verdadeiro esfor\u00e7o de equipe ap\u00f3s um final frustrante na etapa leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":2964,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2963","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/01\/2026_dakar_stage_10_7-scaled.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pblv91-LN","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2963","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2963"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2963\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2964"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2963"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2963"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2963"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}