{"id":2958,"date":"2026-01-12T20:27:18","date_gmt":"2026-01-12T20:27:18","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/?p=2958"},"modified":"2026-01-12T20:27:18","modified_gmt":"2026-01-12T20:27:18","slug":"toyota-gazoo-racing-tem-oitava-especial-forte-e-estrategica-no-dakar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2026\/01\/12\/toyota-gazoo-racing-tem-oitava-especial-forte-e-estrategica-no-dakar\/","title":{"rendered":"TOYOTA GAZOO Racing tem oitava especial forte e estrat\u00e9gica no Dakar"},"content":{"rendered":"

A TOYOTA GAZOO Racing W2RC terminou no top-3 na oitava especial, a mais longa do Rally Dakar deste ano. O trecho cronometrado do est\u00e1gio 8, com largada e chegada em torno de Wadi ad Dawasir, contou com 483 km e ocorreu principalmente em trilhas de terra e areia. O percurso contou com uma variedade de paisagens espetaculares, incluindo dunas, c\u00e2nions e leitos de rios secos, desafiando pilotos e navegadores.<\/p>\n

\"Toyota\"
Foto: Toyota<\/figcaption><\/figure>\n

Ap\u00f3s um domingo frustrante, quando lideravam at\u00e9 enfrentarem um problema tardio com o amortecedor, Henk Lategan e Brett Cummings mantiveram o ritmo desde o in\u00edcio, apesar de um furo no pneu logo no come\u00e7o. A dupla assumiu a lideran\u00e7a na metade da prova, mas n\u00e3o abriu uma vantagem significativa.<\/p>\n

Como a posi\u00e7\u00e3o final de hoje determinava a ordem de largada para a maratona de ter\u00e7a-feira, a estrat\u00e9gia entrou em jogo. Um resultado forte provavelmente faria com que o DKR GR Hilux n\u00famero 202 perdesse tempo com a dif\u00edcil tarefa de navega\u00e7\u00e3o de abrir a nona especial. Para minimizar esse risco, Lategan e Cummings pararam na beira da estrada para perder tempo e acabaram terminando em segundo lugar, atr\u00e1s de Saood Variawa e Fran\u00e7ois Cazalet, da TOYOTA GAZOO Racing South Africa.<\/p>\n

Ainda assim, Lategan e Cummings reduziram a diferen\u00e7a para o l\u00edder do Dakar para seis minutos, com cinco etapas restantes, incluindo mais de 1.500 km de especiais.<\/p>\n

\u201cTivemos um dia complicado. No in\u00edcio, tentamos acelerar, mas a etapa era muito r\u00e1pida e n\u00e3o havia muitas oportunidades para recuperar tempo. Tivemos dificuldades com um dos waypoints no in\u00edcio da etapa, tal como muitos outros, e depois tivemos um furo de pneu pouco depois dos 100 km. A partir da\u00ed, tentamos controlar o nosso ritmo. Era dif\u00edcil ganhar tempo porque a etapa era muito r\u00e1pida, com muitas retas. Decidimos parar antes do final da etapa e perder algum tempo, para n\u00e3o abrirmos a etapa de amanh\u00e3. Infelizmente, n\u00e3o perdemos tempo suficiente e continuamos em segundo lugar. Quer\u00edamos muito ficar mais atr\u00e1s. Agora temos um grande trabalho pela frente para abrir a etapa de amanh\u00e3, mas vamos nos esfor\u00e7ar para n\u00e3o perder muito tempo\u201d, disse Lategan.<\/p>\n

Seth Quintero e Andrew Short superaram sua posi\u00e7\u00e3o de largada para ocuparem um lugar entre os seis primeiros desde o in\u00edcio e passaram a disputar o top-3 pouco antes da metade da prova. O DKR GR Hilux numeral 203 terminou em quarto lugar, apenas oito segundos atr\u00e1s do terceiro colocado. Quintero e Short continuaram a recuperar tempo na classifica\u00e7\u00e3o geral e agora est\u00e3o em 15\u00ba lugar.<\/p>\n

\u201cFoi mais um dia muito bom para n\u00f3s, e estamos subindo na classifica\u00e7\u00e3o geral. Mais uma vez, come\u00e7amos e terminamos na frente. Conseguir isso n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil em uma competi\u00e7\u00e3o deste n\u00edvel, por isso estou orgulhoso do Andrew e de toda a equipe TOYOTA GAZOO Racing W2RC. \u00c9 um bom resultado e significa que vamos come\u00e7ar atr\u00e1s do Henk e fazer o que pudermos para ajud\u00e1-lo. No geral, foram dois dias muito bons desde o descanso, e estamos animados para fazer a maratona\u201d, comentou Quintero.<\/p>\n

Toby Price e Armand Monle\u00f3n foram o quarto carro a entrar na especial com seu DKR GR Hilux de n\u00famero 204, o que dificultou a navega\u00e7\u00e3o, com menos trilhas para seguir. Eles se recuperaram de um furo de pneu e tiveram outro desempenho consistente, terminando em um s\u00f3lido 13\u00ba lugar, passando para o 11\u00ba lugar na classifica\u00e7\u00e3o geral, a menos de cinco minutos do top-10.<\/p>\n

\u201cTivemos uma boa etapa, apesar de termos come\u00e7ado em quarto lugar. Poderia ter sido um pouco melhor, porque perdemos algum tempo quando batemos em uma pedra. O carro parece um pouco amassado e arranhado; \u00e0s vezes, isso \u00e9 inevit\u00e1vel quando se pilota em meio \u00e0 vegeta\u00e7\u00e3o, mas por baixo est\u00e1 tudo bem. No geral, hoje correu tudo bem e estamos felizes por ainda estarmos aqui, perto do top 10. Estamos tentando manter a consist\u00eancia e vamos continuar assim durante a maratona\u201d, comentou Price.<\/p>\n

A disputa se intensificar\u00e1 na ter\u00e7a-feira, quando ser\u00e1 aberta a segunda etapa maratona. Os competidores enfrentar\u00e3o 418 km de competi\u00e7\u00e3o em trilhas rochosas antes de uma se\u00e7\u00e3o de dunas que os levar\u00e1 ao acampamento, onde dormir\u00e3o em barracas ao lado de seus ve\u00edculos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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