{"id":2953,"date":"2026-01-09T20:01:15","date_gmt":"2026-01-09T20:01:15","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/?p=2953"},"modified":"2026-01-09T20:01:15","modified_gmt":"2026-01-09T20:01:15","slug":"toyota-gazoo-racing-segue-na-luta-pela-lideranca-do-dakar-apos-a-sexta-especial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2026\/01\/09\/toyota-gazoo-racing-segue-na-luta-pela-lideranca-do-dakar-apos-a-sexta-especial\/","title":{"rendered":"TOYOTA GAZOO Racing segue na luta pela lideran\u00e7a do Dakar ap\u00f3s a sexta especial"},"content":{"rendered":"<p>A TOYOTA GAZOO Racing W2RC conquistou um p\u00f3dio ao final da sexta especial e a mais longa da edi\u00e7\u00e3o deste ano do Dakar, depois de batalhar nas dunas localizadas na Ar\u00e1bia Saudita e seguir na disputa pela vit\u00f3ria na classifica\u00e7\u00e3o geral.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2954\" aria-describedby=\"caption-attachment-2954\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/01\/2026_dakar_stage_6_3-1024x683.jpg\" alt=\"Toyota\" width=\"640\" height=\"427\" class=\"size-large wp-image-2954\" srcset=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/01\/2026_dakar_stage_6_3-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/01\/2026_dakar_stage_6_3-300x200.jpg 300w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/01\/2026_dakar_stage_6_3-768x512.jpg 768w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/01\/2026_dakar_stage_6_3-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/01\/2026_dakar_stage_6_3-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2954\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Toyota<\/figcaption><\/figure>\n<p>As equipes viajaram 915 quil\u00f4metros de Ha\u2019il em dire\u00e7\u00e3o a capital, Riade, incluindo um trecho cronometrado de 326 quil\u00f4metros. Depois de enfrentar trechos de terrenos rochosos nos \u00faltimos dias, a sexta especial foi realizada em dunas de areias que trouxeram seus pr\u00f3prios desafios de navega\u00e7\u00e3o na poeira.<\/p>\n<p>Henk Lategan e Brett Cummings mantiveram a lideran\u00e7a geral no in\u00edcio da especial e mantiveram um ritmo competitivo. Apesar disso, a dupla perdeu algum tempo nas dunas e terminaram com a 12\u00aa posi\u00e7\u00e3o com o DKR GR Hilux n\u00famero 202. Embora estejam na disputa pela vit\u00f3ria, eles ocupam a segunda posi\u00e7\u00e3o agora.<\/p>\n<p>\u201cFoi um dia complicado para n\u00f3s. A primeira parte come\u00e7ou ok, mas n\u00f3s tivemos alguns erros nas dunas. Ent\u00e3o, poderia ser um pouco melhor, mas estamos em uma boa posi\u00e7\u00e3o para quando retornarmos ao rali no domingo e h\u00e1 algumas etapas dif\u00edceis pela frente, por isso as coisas ainda podem mudar. Estar perto da lideran\u00e7a nesta fase \u00e9 bom, considerando como nosso rali come\u00e7ou. Recuperamos e vamos dar nosso melhor na segunda semana\u201d, disse Lategan.<\/p>\n<p>Seth Quintero e Andrew Short estiveram entre os l\u00edderes da sexta especial da prova e tomaram a segunda posi\u00e7\u00e3o na metade do percurso. Mesmo perdendo tempo e uma passagem por um waypoint, a dupla do DKR GR Hilux numeral 203 terminou com a terceira posi\u00e7\u00e3o, 21 segundos atr\u00e1s dos segundos colocados. Eles aparecem na 19\u00aa posi\u00e7\u00e3o e seguem se recuperando das primeiras especiais, quando enfrentaram furos de pneus.<\/p>\n<p>\u201cFoi um bom dia para n\u00f3s. Come\u00e7amos e terminamos na frente. Conseguimos avan\u00e7ar bem no in\u00edcio e, em determinado momento, tivemos que dar meia volta em um waypoint e isso nos custou um minuto, o que foi uma pena. A partir da\u00ed, mantivemos um bom ritmo, ultrapassamos alguns carros e tivemos uma batalha divertida. \u00c9 impressionante o que o carro consegue suportar, pois hoje exigimos o m\u00e1ximo dele\u201d, disse Quintero.<\/p>\n<p>Toby Price e Armand Monle\u00f3n apresentaram um ritmo forte e se colocaram na briga pelo p\u00f3dio da especial, mas completaram a etapa com a quarta posi\u00e7\u00e3o com o DKR GR Hilux n\u00famero 204. Eles est\u00e3o na 15\u00aa posi\u00e7\u00e3o geral, pr\u00f3ximos do top-10.<\/p>\n<p>\u201cA especial de hoje foi boa. Havia muita areia e, come\u00e7ando de onde partimos, foi brutal. Foi uma primeira semana louca, mas estamos na disputa. Ano passado chegamos a esse ponto e s\u00f3 fizemos mais uma etapa, por isso o objetivo \u00e9 superar essa marca e seguir ganhando experi\u00eancia. A pr\u00f3xima semana ser\u00e1 t\u00e3o desafiadora quanto essa. Mas me sinto bem e o carro est\u00e1 muito bom. Estamos felizes\u201d, disse Price.<\/p>\n<p>Ap\u00f3s percorrerem mais de dois mil quil\u00f4metros em sete dias, as equipes ter\u00e3o o s\u00e1bado de descanso. As batalhas do Dakar seguem no domingo, com 876 quil\u00f4metros na s\u00e9tima etapa, que ter\u00e1 uma especial de 462 quil\u00f4metros e chegar\u00e1 a Wadi ad-Dawasir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A TOYOTA GAZOO Racing W2RC conquistou um p\u00f3dio ao final da sexta especial e a mais longa da edi\u00e7\u00e3o deste ano do Dakar, depois de <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2026\/01\/09\/toyota-gazoo-racing-segue-na-luta-pela-lideranca-do-dakar-apos-a-sexta-especial\/\">leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":2954,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2953","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/01\/2026_dakar_stage_6_3-scaled.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pblv91-LD","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2953","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2953"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2953\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2954"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2953"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2953"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2953"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}