{"id":2906,"date":"2025-12-15T18:19:50","date_gmt":"2025-12-15T18:19:50","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/?p=2906"},"modified":"2025-12-16T13:07:20","modified_gmt":"2025-12-16T13:07:20","slug":"sid-special-paint-lanca-livro-com-a-historia-de-seus-iconicos-capacetes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2025\/12\/15\/sid-special-paint-lanca-livro-com-a-historia-de-seus-iconicos-capacetes\/","title":{"rendered":"Sid Special Paint lan\u00e7a livro com a hist\u00f3ria de seus ic\u00f4nicos capacetes"},"content":{"rendered":"

A hist\u00f3ria do automobilismo brasileiro ganha um novo cap\u00edtulo com o lan\u00e7amento de \u201cAs Cores da Velocidade \u2013 Painted by Sid\u201d, livro que re\u00fane uma galeria de 48 capacetes ic\u00f4nicos pintados pela Sid Special Paint ao longo de cinco d\u00e9cadas. Publicada pela Garoa Livros com o apoio da ArcelorMittal, a obra, em capa dura e formato 28 x 28 cm, chega ao p\u00fablico neste m\u00eas de dezembro e pode ser adquirida a partir do dia 13.12 \u00e0s 16 horas pelo site da SID Special Paint.<\/p>\n

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Foto: Victor Yoshiga<\/figcaption><\/figure>\n

Com fotografias de Cesar Greco e textos do jornalista Celso de Campos Jr., o livro apresenta hist\u00f3rias pouco conhecidas sobre capacetes que marcaram gera\u00e7\u00f5es \u2014 de Ayrton Senna, Emerson Fittipaldi e Nelson Piquet a Ingo Hoffmann, Rubens Barrichello e Felipe Massa. Cada cap\u00edtulo explora a narrativa por tr\u00e1s de uma pintura, revelando escolhas est\u00e9ticas, significados pessoais e bastidores que raramente chegam ao p\u00fablico. Somadas, essas hist\u00f3rias contam tamb\u00e9m a hist\u00f3ria do est\u00fadio fundado por Sid Mosca em 1973.<\/p>\n

\u201cPor tr\u00e1s de todas as p\u00e1ginas est\u00e1 a paix\u00e3o que sempre nos guiou\u201d, conta Alan Mosca, filho de Sid e s\u00f3cio da empresa. \u201cA pintura de um capacete \u00e9 a personalidade do piloto e o que ele mostra ao p\u00fablico em cada corrida. Cada decis\u00e3o, em cada design, tem um motivo. Estou muito feliz em compartilhar esse peda\u00e7o da nossa jornada\u201d.<\/p>\n

A uni\u00e3o de narrativas e registros fotogr\u00e1ficos oferece uma leitura que dialoga com f\u00e3s, colecionadores e profissionais do esporte simultaneamente. A apresenta\u00e7\u00e3o do livro segue essa mesma l\u00f3gica: foi pensada para refletir o automobilismo e as \u201ccores da velocidade\u201d, elementos que fazem parte da identidade visual das pistas e da hist\u00f3ria que cada capacete carrega.<\/p>\n

O fotojornalista Cesar Greco explica que o objetivo foi capturar n\u00e3o s\u00f3 a est\u00e9tica, mas a hist\u00f3ria embutida em cada pe\u00e7a. \u201cA responsabilidade era enorme. Procurei extrair nas fotos todos os detalhes, mem\u00f3ria e realidade de cada pe\u00e7a para que o leitor tenha a sensa\u00e7\u00e3o de estar segurando os capacetes nas m\u00e3os\u201d, comenta. As fotografias englobam cinco \u00e2ngulos das pinturas e destacam as cores e texturas com maestria.<\/p>\n

A constru\u00e7\u00e3o de um legado<\/strong><\/p>\n

A mesma perspectiva aparece no trabalho do jornalista Celso de Campos Jr., que mergulhou nos bastidores da Sid para reconstruir a mem\u00f3ria dos capacetes. \u201cEm cada conversa com o Alan e com a Stella, percebemos a dedica\u00e7\u00e3o e o carinho que eles t\u00eam por cada piloto e por cada cria\u00e7\u00e3o feita na Sid \u2013 n\u00e3o importa se o capacete vai para um iniciante no kart ou para um nome consagrado do automobilismo\u201d, afirma.<\/p>\n

Para ele, escrever sobre a Sid \u00e9 escrever sobre a hist\u00f3ria do automobilismo brasileiro. \u201cNestes \u00faltimos 50 anos, o est\u00fadio acompanhou de perto a evolu\u00e7\u00e3o de categorias e pilotos, e acredito que seu protagonismo vai al\u00e9m das pinturas. Em um meio t\u00e3o competitivo, com tanto ego e rivalidade, Sid e Alan sempre foram um porto seguro, pessoas em quem os pilotos sabiam que podiam confiar\u201d.<\/p>\n

A estrutura da obra refor\u00e7a esse prop\u00f3sito de preservar a mem\u00f3ria do esporte. O livro conta com pref\u00e1cios de Alan e Stella Mosca \u2014 s\u00f3cia-diretora da Sid, filha de Alan e neta de Sid Mosca \u2014, al\u00e9m de Jo\u00e3o Bosco Reis da Silva (Diretor de Sustentabilidade e Rela\u00e7\u00f5es Institucionais da ArcelorMittal) e Lincoln Oliveira (CEO da Vicar, organizadora da BRB Stock Car Pro Series).<\/p>\n

Cada contribui\u00e7\u00e3o presente na obra refor\u00e7a a dimens\u00e3o hist\u00f3rica e cultural da Sid Special Paint tamb\u00e9m para a promo\u00e7\u00e3o da seguran\u00e7a no automobilismo.<\/p>\n

\u201cO capacete \u00e9 um elemento essencial para a seguran\u00e7a dos pilotos. Al\u00e9m de representar a identidade visual e marca pessoal que os pilotos levam para as pistas, a fun\u00e7\u00e3o primordial \u00e9 proteg\u00ea-los. Ao longo dos anos, houve uma evolu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica nos materiais e, inclusive, nos designs, para priorizar a seguran\u00e7a. Na ArcelorMittal, a seguran\u00e7a \u00e9 um valor inegoci\u00e1vel e projetos que priorizam a integridade das pessoas, como os promovidos pelos capacetes da Sid Special Paint, t\u00eam o nosso apoio\u201d, destaca Jo\u00e3o Bosco Reis da Silva, Diretor de Sustentabilidade de Rela\u00e7\u00f5es Institucionais da ArcelorMittal.<\/p>\n

\u201cA presen\u00e7a da Sid Special Paint na Stock Car \u00e9 parte fundamental do que constr\u00f3i a alma da categoria. Muito al\u00e9m do design, seus capacetes carregam legado, personalidade e cultura. Cada pe\u00e7a revela dedica\u00e7\u00e3o, inova\u00e7\u00e3o e uma paix\u00e3o que ajudou a escrever cap\u00edtulos inteiros da nossa hist\u00f3ria no esporte\u201d, complementa Lincoln.<\/p>\n

\u201cEste projeto nasceu para revelar o simbolismo por tr\u00e1s dessas pe\u00e7as, que ultrapassam a fun\u00e7\u00e3o de prote\u00e7\u00e3o e acompanham o emocional dos pilotos e dos f\u00e3s. Cada pintura carrega uma assinatura que conversa com momentos decisivos do automobilismo brasileiro\u201d, sintetiza Stella.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A hist\u00f3ria do automobilismo brasileiro ganha um novo cap\u00edtulo com o lan\u00e7amento de \u201cAs Cores da Velocidade \u2013 Painted by Sid\u201d, livro que re\u00fane uma leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":2907,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2906","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2025\/12\/WhatsApp-Image-2025-12-15-at-14.36.44.jpeg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pblv91-KS","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2906","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2906"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2906\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2907"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2906"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2906"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2906"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}