{"id":2856,"date":"2025-11-28T14:37:58","date_gmt":"2025-11-28T14:37:58","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/?p=2856"},"modified":"2025-11-28T14:37:58","modified_gmt":"2025-11-28T14:37:58","slug":"stock-car-volta-a-brasilia-e-hipper-freios-destaca-desempenho-dos-discos-de-freios-na-pista-mais-longa-da-temporada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2025\/11\/28\/stock-car-volta-a-brasilia-e-hipper-freios-destaca-desempenho-dos-discos-de-freios-na-pista-mais-longa-da-temporada\/","title":{"rendered":"Stock Car volta a Bras\u00edlia e Hipper Freios destaca desempenho dos discos de freios na pista mais longa da temporada"},"content":{"rendered":"<p>A cidade de Bras\u00edlia (DF) volta a receber uma etapa da Stock Car ap\u00f3s 11 anos com a reinaugura\u00e7\u00e3o do Aut\u00f3dromo Internacional Nelson Piquet, neste final de semana. A pista na Capital Federal contar\u00e1 com um desafio para os pilotos no quesito frenagem por conta das altas velocidade que o tra\u00e7ado de 5.384 metros, o maior do Pa\u00eds. E os competidores poder\u00e3o contar com a confiabilidade dos discos de freios produzidos pela Hipper Freios, fornecedora oficial da categoria.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2857\" aria-describedby=\"caption-attachment-2857\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2025\/11\/460121_1183727_459695_1182055_457725_1174348_whatsapp_image_2025_09_26_at_09.52.17-1024x683.jpeg\" alt=\"Hipper Freios\" width=\"640\" height=\"427\" class=\"size-large wp-image-2857\" srcset=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2025\/11\/460121_1183727_459695_1182055_457725_1174348_whatsapp_image_2025_09_26_at_09.52.17-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2025\/11\/460121_1183727_459695_1182055_457725_1174348_whatsapp_image_2025_09_26_at_09.52.17-300x200.jpeg 300w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2025\/11\/460121_1183727_459695_1182055_457725_1174348_whatsapp_image_2025_09_26_at_09.52.17-768x512.jpeg 768w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2025\/11\/460121_1183727_459695_1182055_457725_1174348_whatsapp_image_2025_09_26_at_09.52.17-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2025\/11\/460121_1183727_459695_1182055_457725_1174348_whatsapp_image_2025_09_26_at_09.52.17-2048x1366.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2857\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Rafa Catelan<\/figcaption><\/figure>\n<p>O diferencial dos discos produzidos pela Hipper Freios est\u00e1 na tecnologia de ret\u00edfica cruzada Hipper Griding. Ela garante aos pilotos frenagens eficientes desde os primeiros quil\u00f4metros de uso, sem a necessidade de pr\u00e9-assentamento, o que \u00e9 importante em uma categoria t\u00e3o competitiva como a Stock Car.<\/p>\n<p>\u201cOs discos da Hipper Freios contam com uma tecnologia maravilhosa que permite aos pilotos fazerem as frenagens com o m\u00e1ximo da capacidade. Isso possibilita corridas das mais acirradas e emocionantes, especialmente em um circuito longo e desafiador como o de Bras\u00edlia, que vai ser reinaugurado neste final de semana\u201d, comenta Ingo Hoffmann, 12 vezes campe\u00e3o da Stock Car e embaixador da Hipper Freios.<\/p>\n<p>A composi\u00e7\u00e3o dos discos da Hipper Freios conta ainda com Niobium Steel, o que proporciona maior resist\u00eancia mec\u00e2nica e t\u00e9rmica, fator essencial para suportar as elevadas temperaturas geradas nas corridas. Isso ajuda a evitar o superaquecimento e mant\u00e9m a performance est\u00e1vel durante toda a prova, mesmo nas condi\u00e7\u00f5es mais extremas.<\/p>\n<p>Os treinos da Stock Car em Bras\u00edlia ser\u00e3o iniciados nesta sexta-feira com o shakedown e duas sess\u00f5es livres. A programa\u00e7\u00e3o segue no s\u00e1bado com a classifica\u00e7\u00e3o \u00e0s 10h40 e a disputa da corrida Sprint \u00e0s 15h40. A prova principal est\u00e1 prevista para o domingo a partir de 15h30, com transmiss\u00e3o ao vivo de Band, SporTV, Bandsports e YouTube.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A cidade de Bras\u00edlia (DF) volta a receber uma etapa da Stock Car ap\u00f3s 11 anos com a reinaugura\u00e7\u00e3o do Aut\u00f3dromo Internacional Nelson Piquet, neste <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2025\/11\/28\/stock-car-volta-a-brasilia-e-hipper-freios-destaca-desempenho-dos-discos-de-freios-na-pista-mais-longa-da-temporada\/\">leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":2857,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2856","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2025\/11\/460121_1183727_459695_1182055_457725_1174348_whatsapp_image_2025_09_26_at_09.52.17-scaled.jpeg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pblv91-K4","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2856","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2856"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2856\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2857"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2856"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2856"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2856"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}