{"id":2733,"date":"2025-09-26T11:39:19","date_gmt":"2025-09-26T11:39:19","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/?p=2733"},"modified":"2025-09-26T23:40:11","modified_gmt":"2025-09-26T23:40:11","slug":"hipper-freios-segue-como-destaque-em-presenca-no-automobilismo-brasileiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2025\/09\/26\/hipper-freios-segue-como-destaque-em-presenca-no-automobilismo-brasileiro\/","title":{"rendered":"Hipper Freios segue como destaque em presen\u00e7a no automobilismo brasileiro"},"content":{"rendered":"
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Foto: Rafa Catelan<\/figcaption><\/figure>\n

Reconhecida nacionalmente como fornecedora oficial da Stock Car, Copa HB20, Copa Joy e F\u00f3rmula Delta, a Hipper Freios tem fortalecido ainda mais sua participa\u00e7\u00e3o no cen\u00e1rio nacional do automobilismo ao firmar parceria com a equipe RMattheis e tamb\u00e9m passou a acelerar com Valdeno Brito na NASCAR Brasil Special Edition.<\/p>\n

A empresa desempenhou papel decisivo na recente mudan\u00e7a estrutural da Stock Car, quando os carros da categoria passaram dos sedans para os SUVs, e em 2025 iniciou sua segunda temporada consecutiva como fornecedora exclusiva de freios da principal competi\u00e7\u00e3o do pa\u00eds.<\/p>\n

Entre os diferenciais que consolidam a marca est\u00e1 a tecnologia de ret\u00edfica cruzada Hipper Grinding, que permite que os discos estejam prontos para uso desde os primeiros quil\u00f4metros, sem a necessidade de pr\u00e9-assentamento. Outro destaque \u00e9 o uso do Niobium Steel, que garante maior resist\u00eancia mec\u00e2nica e t\u00e9rmica, reduzindo o risco de superaquecimento dos freios em condi\u00e7\u00f5es extremas.<\/p>\n

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Novos carros da Stock Car – Foto: Rafa Catelan<\/figcaption><\/figure>\n

\u201cAs pistas funcionam como um verdadeiro laborat\u00f3rio para o aperfei\u00e7oamento de nossas solu\u00e7\u00f5es, e a tecnologia Hipper Grinding \u00e9 um exemplo disso, j\u00e1 que garante desempenho imediato desde a largada\u201d, afirma Ingo Hoffmann, maior campe\u00e3o da Stock Car e embaixador da marca.<\/p>\n

Na Stock Car, os carros s\u00e3o equipados com discos ventilados especiais da Hipper Freios, pastilhas de competi\u00e7\u00e3o da Cobreq e pin\u00e7as AP Racing, importadas da Inglaterra, com seis pist\u00f5es na dianteira e quatro na traseira.<\/p>\n

A atua\u00e7\u00e3o da Hipper Freios tamb\u00e9m se estende a outras categorias. Na Turismo Nacional, a marca apoia a pilota Bia Martins, que est\u00e1 em sua temporada de estreia em 2025 como representante feminina no grid. J\u00e1 no rali, a fabricante segue marcando presen\u00e7a com a equipe Lana Racing, participante da Mit Cup, al\u00e9m de patrocinar o piloto e embaixador Marcelo Zebrinha.<\/p>\n

O envolvimento da marca com a NASCAR Brasil vai al\u00e9m da parceria t\u00e9cnica: a Hipper Freios tamb\u00e9m adquiriu o naming rights da equipe RMattheis, que passa a competir como Hipper Freios Racing.<\/p>\n

\u201cEstamos muito orgulhosos de expandir nossa atua\u00e7\u00e3o e escrever uma nova p\u00e1gina com a equipe Hipper Freios Racing na NASCAR Brasil. Esse passo refor\u00e7a a confian\u00e7a que conquistamos a motor\u201d, declara Vitor Junior, Gerente Comercial da Hipper Freios.<\/p>\n

Al\u00e9m da Stock Car e da NASCAR Brasil, a empresa segue como fornecedora oficial da Copa HB20, competi\u00e7\u00e3o que utiliza seus discos desde 2019. Em campeonatos regionais, a Hipper Freios tem presen\u00e7a na F\u00f3rmula Delta, voltada para jovens talentos rec\u00e9m-sa\u00eddos do kart rumo a competi\u00e7\u00f5es de F\u00f3rmula no Brasil e no exterior, e tamb\u00e9m na Copa Joy, campeonato de turismo de base ligado ao automobilismo paulista.<\/p>\n

Com tecnologia de ponta e participa\u00e7\u00e3o crescente em diversas frentes, a Hipper Freios reafirma seu compromisso em oferecer desempenho, inova\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a para quem vive a emo\u00e7\u00e3o das pistas.<\/p>\n

A Hipper Freios desembarca neste final de semana no Aut\u00f3dromo Velocitta em conjunto com a Stock Car, enfrentando o desafio em um circuito com 3.493m e 14 curvas, com freadas nos mais diferentes estilos. Os treinos livres come\u00e7aram na sexta-feira, enquanto o s\u00e1bado prev\u00ea a realiza\u00e7\u00e3o da classifica\u00e7\u00e3o e da primeira corrida \u00e0s 14h10. A prova principal, no domingo, tem largada a partir de 12h10.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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