{"id":2536,"date":"2025-07-14T21:35:09","date_gmt":"2025-07-14T21:35:09","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/?p=2536"},"modified":"2025-07-14T21:35:09","modified_gmt":"2025-07-14T21:35:09","slug":"pilotos-da-toyota-gazoo-racing-hirakawa-e-tsuboi-vao-acelerar-carro-de-f1-da-haas-no-japao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2025\/07\/14\/pilotos-da-toyota-gazoo-racing-hirakawa-e-tsuboi-vao-acelerar-carro-de-f1-da-haas-no-japao\/","title":{"rendered":"Pilotos da TOYOTA GAZOO Racing, Hirakawa e Tsuboi v\u00e3o acelerar carro de F1 da Haas no Jap\u00e3o"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_2537\" aria-describedby=\"caption-attachment-2537\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-2537\" src=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2025\/07\/454256_1161390_2217810925-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"360\" srcset=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2025\/07\/454256_1161390_2217810925-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2025\/07\/454256_1161390_2217810925-300x169.jpg 300w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2025\/07\/454256_1161390_2217810925-768x432.jpg 768w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2025\/07\/454256_1161390_2217810925.jpg 1440w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2537\" class=\"wp-caption-text\">Teste com o VF-23 ser\u00e1 em Fuji &#8211; Foto: Divulga\u00e7\u00e3o Haas<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">A MoneyGram Haas F1 Team viajar\u00e1 para o Jap\u00e3o para a realiza\u00e7\u00e3o de dois dias especiais como parte de seu programa testes com carros de temporadas passadas (TPC). O piloto da TOYOTA GAZOO Racing (TGR) e reserva da Haas, Ry\u014d Hirakawa, vai acelerar o VF-23 na quarta-feira, 6 de agosto, enquanto que o tamb\u00e9m piloto da TGR, Sho Tsuboi, estreia em um F\u00f3rmula 1 no dia seguinte (7), ambos acelerando no tradicional circuito de Fuji.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hirakawa, de 31 anos, continuar\u00e1 seu desenvolvimento em pista com a Haas. Ap\u00f3s um teste com o VF-24 em Abu Dhabi, no final de 2024, Hirakawa completou sess\u00f5es de treinos livres desta temporada pilotando o VF-25 no Bahrein e na Espanha, e tamb\u00e9m tem em sua programa\u00e7\u00e3o acelerar no M\u00e9xico e em Abu Dhabi. O piloto japon\u00eas, que compete pela TOYOTA GAZOO Racing no Mundial de Endurance (WEC), tamb\u00e9m tem tempo de pilotagem no VF-23. Ele acelerou o carro em Silverstone, na Inglaterra, em abril.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para Tsuboi, de 30 anos, o programa TPC de agosto marcar\u00e1 a primeira vez que o japon\u00eas testar\u00e1 um carro de F\u00f3rmula 1. Tsuboi atualmente compete pela TOYOTA GAZOO Racing na Super F\u00f3rmula e na Super GT Series \u2013 da qual \u00e9 tricampe\u00e3o da GT500. Atual campe\u00e3o da Super F\u00f3rmula, Tsuboi ocupa o terceiro lugar na tabela deste ano \u2013 sua temporada de 2025 inclui uma vit\u00f3ria na passagem pelo Aut\u00f3dromo Internacional de Autopolis.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Situado aos p\u00e9s do renomado Monte Fuji, o Fuji Speedway, de propriedade da Toyota, \u00e9 um circuito licenciado pela FIA de Grau 1, com 4,563 km e 17 curvas. O circuito sediou o Grande Pr\u00eamio do Jap\u00e3o pela \u00faltima vez em 2008 e o teste com os pilotos japoneses ser\u00e1 aberto ao p\u00fablico nos dois dias.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cA import\u00e2ncia de correr com nosso carro no circuito da Toyota, onde anunciamos nossa parceria com a TOYOTA GAZOO Racing em outubro passado, \u00e9 muito especial. Dar a Sho Tsuboi sua primeira experi\u00eancia em um carro de F\u00f3rmula 1 \u00e9 igualmente gratificante, considerando seu hist\u00f3rico de campe\u00e3o. Obviamente, j\u00e1 conhecemos os talentos de Ry\u014d e aguardamos ansiosamente seu feedback cont\u00ednuo sobre nosso programa. O fato de estarmos correndo com o VF-23 e o teste ser aberto aos f\u00e3s tamb\u00e9m \u00e9 \u00f3timo. Sabemos da paix\u00e3o dos f\u00e3s japoneses pela F\u00f3rmula 1, ent\u00e3o poder correr pela segunda vez no pa\u00eds este ano, ap\u00f3s o Grande Pr\u00eamio do Jap\u00e3o em abril, \u00e9 fant\u00e1stico\u201d, diz Ayao Komatsu, diretor da Haas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEstou muito satisfeito que este TPC seja realizado em Fuji. Formamos uma parceria t\u00e9cnica com o objetivo de aprimorar os tr\u00eas elementos essenciais da fabrica\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis: \u2018Pessoas, Pipeline e Produto\u2019. Este TPC faz parte dos nossos esfor\u00e7os relacionados a \u2018Pessoas\u2019, que se concentram no desenvolvimento de recursos humanos. Acredito que o desafio de Sho, dada a sua experi\u00eancia como campe\u00e3o da Super F\u00f3rmula, n\u00e3o s\u00f3 contribuir\u00e1 para o seu pr\u00f3prio desenvolvimento de habilidades, como tamb\u00e9m proporcionar\u00e1 uma motiva\u00e7\u00e3o valiosa para os outros pilotos da TGR\u201d, diz Masaya Kaji, Diretor da TGR Global Motorsport.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cAl\u00e9m disso, mec\u00e2nicos e engenheiros da Toyota Motor Corporation estar\u00e3o presentes, tornando esta uma valiosa oportunidade de aprendizado tamb\u00e9m para eles. Experimentar de perto as tecnologias e habilidades necess\u00e1rias no palco mais alto da F1 do mundo certamente ser\u00e1 uma experi\u00eancia significativa para o seu crescimento. Juntamente com a MoneyGram Haas F1 Team, pretendemos n\u00e3o apenas promover o crescimento de cada piloto, engenheiro e mec\u00e2nico atrav\u00e9s desses desafios, mas tamb\u00e9m aprimorar suas habilidades t\u00e9cnicas. Acreditamos que as experi\u00eancias adquiridas ser\u00e3o transmitidas \u00e0 pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o, contribuindo para a melhoria geral da competi\u00e7\u00e3o e dos n\u00edveis tecnol\u00f3gicos na ind\u00fastria do automobilismo\u201d, conclui Kaji.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A MoneyGram Haas F1 Team viajar\u00e1 para o Jap\u00e3o para a realiza\u00e7\u00e3o de dois dias especiais como parte de seu programa testes com carros de <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2025\/07\/14\/pilotos-da-toyota-gazoo-racing-hirakawa-e-tsuboi-vao-acelerar-carro-de-f1-da-haas-no-japao\/\">leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":2537,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2536","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2025\/07\/454256_1161390_2217810925.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pblv91-EU","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2536","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2536"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2536\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2537"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2536"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2536"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}