{"id":1800,"date":"2024-09-05T14:18:19","date_gmt":"2024-09-05T14:18:19","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/?p=1800"},"modified":"2024-09-05T14:18:19","modified_gmt":"2024-09-05T14:18:19","slug":"das-ruas-de-belo-horizonte-para-o-circuito-mais-curto-da-temporada-stock-car-chega-ao-velopark","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2024\/09\/05\/das-ruas-de-belo-horizonte-para-o-circuito-mais-curto-da-temporada-stock-car-chega-ao-velopark\/","title":{"rendered":"Das ruas de Belo Horizonte para o circuito mais curto da temporada: Stock Car chega ao Velopark"},"content":{"rendered":"

A oitava etapa da Stock Car ser\u00e1 disputada neste final de semana no Velopark, pista localizada em Nova Santa Rita (RS), apenas 27 km da capital ga\u00facha. Com 2.278 metros, este \u00e9 o menor tra\u00e7ado da temporada, mas nem por isso deixa de ser bastante desafiador para os pilotos e para as equipes da categoria.<\/p>\n

\"\u00c1tila
Foto: Bruno Terena<\/figcaption><\/figure>\n

O circuito do Velopark \u00e9 caracterizado por ser mais travado, com retas curtas, sem tanto espa\u00e7o para refrigera\u00e7\u00e3o dos freios. Em uma temporada t\u00e3o equilibrada como temos visto nas pistas, qualquer detalhe nos carros pode fazer a diferen\u00e7a e a Stock Car aposta na tecnologia da Hipper Freios para trazer a m\u00e1xima seguran\u00e7a a todos os pilotos.<\/p>\n

\u201cN\u00f3s conseguimos desenvolver um disco que tivesse uma boa performance, viemos colhendo o feedback dos pilotos tamb\u00e9m. Houve uma evolu\u00e7\u00e3o no desempenho do disco, muito gra\u00e7as ao desenvolvimento que a gente fez na tecnologia da ret\u00edfica cruzada Hipper Grinding e tamb\u00e9m pelo pr\u00f3prio niobium steel, que \u00e9 a adi\u00e7\u00e3o do ferroni\u00f3bio na liga para melhorar o desempenho t\u00e9rmico do material\u201d, diz Lucas Fenilli, Engenheiro de Qualidade da Hipper Freios.<\/p>\n

\"Ingo
Divulga\u00e7\u00e3o\/RF1<\/figcaption><\/figure>\n

A etapa do Velopark ainda marca a 100\u00aa vez em que a Stock Car correr\u00e1 no Rio Grande do Sul, justamente em um per\u00edodo de retomada do estado ap\u00f3s o dif\u00edcil per\u00edodo das enchentes. Ingo Hoffmann, embaixador da Hipper Freios, \u00e9 o piloto que mais venceu no RS dentro da hist\u00f3ria da Stock Car e ele destaca a import\u00e2ncia do estado para o automobilismo nacional.<\/p>\n

\u201cO Rio Grande do Sul \u00e9 um estado que sempre teve muita tradi\u00e7\u00e3o no automobilismo, o p\u00fablico \u00e9 apaixonado pelas corridas e eles mereciam ter a Stock Car de volta. Foi justamente na terra dos ga\u00fachos que a categoria nasceu, em 1979, e eu tive a oportunidade de ganhar 11 corridas no estado, ent\u00e3o sempre que eu volto tenho uma recep\u00e7\u00e3o muito bacana\u201d, diz Ingo.<\/p>\n

As atividades de pista da Stock no Velopark ser\u00e3o iniciadas nesta sexta-feira com os primeiros treinos livres. O s\u00e1bado prev\u00ea a defini\u00e7\u00e3o do grid de largada \u00e0s 9h30 e a realiza\u00e7\u00e3o da corrida Sprint \u00e0s 14h10. A prova mais longa ser\u00e1 no domingo a partir das 12h30, com transmiss\u00e3o de Band, Sportv e YouTube.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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