{"id":165,"date":"2020-08-20T22:08:08","date_gmt":"2020-08-20T22:08:08","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/?p=165"},"modified":"2020-08-21T12:25:56","modified_gmt":"2020-08-21T12:25:56","slug":"tudo-pronto-para-o-maior-rali-do-brasil-sertoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2020\/08\/20\/tudo-pronto-para-o-maior-rali-do-brasil-sertoes\/","title":{"rendered":"Tudo pronto para o maior rali do Brasil: Sert\u00f5es"},"content":{"rendered":"<p><em>Roteiro da 28\u00aa Edi\u00e7\u00e3o traz protocolo de seguran\u00e7a especial com 10 medidas e ter\u00e1 largada in\u00e9dita no Aut\u00f3dromo Velocitta, em Mogi Gua\u00e7u (SP) em 31 de outubro<\/em><\/p>\n<figure id=\"attachment_167\" aria-describedby=\"caption-attachment-167\" style=\"width: 550px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-167\" src=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2020\/08\/382045_943881_whatsapp_image_2020_08_20_at_11.24.48__1_-768x1024.jpeg\" alt=\"\" width=\"550\" height=\"733\" srcset=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2020\/08\/382045_943881_whatsapp_image_2020_08_20_at_11.24.48__1_-768x1024.jpeg 768w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2020\/08\/382045_943881_whatsapp_image_2020_08_20_at_11.24.48__1_-225x300.jpeg 225w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2020\/08\/382045_943881_whatsapp_image_2020_08_20_at_11.24.48__1_.jpeg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 550px) 100vw, 550px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-167\" class=\"wp-caption-text\">Guiga Spinelli participou do lan\u00e7amento do roteiro do Sert\u00f5es 2020 (Divulga\u00e7\u00e3o\/RF1)<\/figcaption><\/figure>\n<p>O ano de 2020 est\u00e1 sendo diferente, claro, nas mais diversas modalidades esportivas. Adapta\u00e7\u00f5es est\u00e3o sendo necess\u00e1rias da F1 aos campeonatos de kart da base, e com o maior rali do Brasil n\u00e3o seria diferente. Foi anunciado na noite de ontem o roteiro da 28\u00aa edi\u00e7\u00e3o do maior Rally das Am\u00e9ricas, o Sertoes, que ter\u00e1 adapta\u00e7\u00f5es relevantes nas suas tr\u00eas dimens\u00f5es: Esporte, Social e Turismo.<\/p>\n<p>A miss\u00e3o da prova este ano \u00e9 levar acesso \u00e0 medicina de qualidade e fomento econ\u00f4mico para as comunidades remotas e carentes do Brasil. O Sert\u00f5es sempre teve no rastro da competi\u00e7\u00e3o uma expedi\u00e7\u00e3o de m\u00e9dicos volunt\u00e1rios, deixando um legado social por onde passa. Este ano a a\u00e7\u00e3o social traz um projeto inovador: a instala\u00e7\u00e3o de cabines de telemedicina para atendimento m\u00e9dico gratuito de qualidade; al\u00e9m do legado econ\u00f4mico, atrav\u00e9s da aquisi\u00e7\u00e3o de cestas b\u00e1sicas de pequenos produtores locais que ser\u00e3o distribu\u00eddas l\u00e1 mesmo, aos que est\u00e3o sem trabalho e renda.<\/p>\n<p>\u201cTodos os grandes eventos esportivos est\u00e3o se reinventando, com o Sert\u00f5es n\u00e3o \u00e9 diferente. Vamos nos deslocar com toda seguran\u00e7a para ativar as economias locais e levar cuidado a quem precisa. Adiar a prova, em tese a op\u00e7\u00e3o mais f\u00e1cil, seria abandonar quem sempre nos acolheu. Sert\u00f5es representa supera\u00e7\u00e3o. Nosso DNA fala mais alto. Vamos enfrentar mais esse desafio. Vamos levar esperan\u00e7a \u00e0s pequenas cidades que h\u00e1 27 anos recebem o Sert\u00f5es com tanto carinho e hoje est\u00e3o impactadas financeiramente. \u00c9 da alma da comunidade do rally ser solid\u00e1ria. O Sert\u00f5es \u00e9 filho do Brasil e como todos sabem um filho do Brasil n\u00e3o foge \u00e0 luta\u201d, diz Joaquim Monteiro, CEO do Sertoes.<\/p>\n<figure id=\"attachment_168\" aria-describedby=\"caption-attachment-168\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-168 size-large\" src=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2020\/08\/380370_939844_378360_936173_moraes__2_-1024x682.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"426\" srcset=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2020\/08\/380370_939844_378360_936173_moraes__2_-1024x682.jpeg 1024w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2020\/08\/380370_939844_378360_936173_moraes__2_-300x200.jpeg 300w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2020\/08\/380370_939844_378360_936173_moraes__2_-768x512.jpeg 768w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2020\/08\/380370_939844_378360_936173_moraes__2_-120x80.jpeg 120w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2020\/08\/380370_939844_378360_936173_moraes__2_.jpeg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-168\" class=\"wp-caption-text\">Lucas Moraes \u00e9 o atual campe\u00e3o do Sert\u00f5es nos carros (Divulga\u00e7\u00e3o\/RF1)<\/figcaption><\/figure>\n<p>O Sert\u00f5es 2020 larga de S\u00e3o Paulo no dia 31\/10 e chega no Maranh\u00e3o dia 07\/11. Vai cruzar 5 Estados e o Distrito Federal \u2013 SP, MG, DF, GO, TO e MA, num total de 4.749km. Este ano, excepcionalmente, as cidades anfitri\u00e3s \u2013 que recebem o Sert\u00f5es \u2013 ser\u00e3o mantidas sob sigilo, para evitar aglomera\u00e7\u00f5es. A largada, por\u00e9m, ser\u00e1 conhecida em um local in\u00e9dito mas bem conhecida do automobilismo: o Aut\u00f3dromo Velocitt\u00e1, localizada no munic\u00edpio de Mogi Gua\u00e7u, a cerca de 180 km da capital. \u00c9 um moderno complexo automobil\u00edstico que conta com aut\u00f3dromo homologado FIA, pista off road e de rally, museu, espa\u00e7os para variados formatos de eventos em uma \u00e1rea rural de extensa mata atl\u00e2ntica.<\/p>\n<div class='fotorama--wp' data-columns='0'data-ids='170,171'data-link='file'data-itemtag='dl'data-icontag='dt'data-captiontag='dd'data-size='large'data-width='640'data-auto='false'data-max-width='100%'data-ratio='1'><div id='gallery-1' class='gallery galleryid-165 gallery-columns-0 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2020\/08\/WhatsApp-Image-2020-08-20-at-19.36.28.jpeg' data-full='https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2020\/08\/WhatsApp-Image-2020-08-20-at-19.36.28.jpeg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2020\/08\/WhatsApp-Image-2020-08-20-at-19.36.28-150x150.jpeg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-170\" srcset=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2020\/08\/WhatsApp-Image-2020-08-20-at-19.36.28-150x150.jpeg 150w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2020\/08\/WhatsApp-Image-2020-08-20-at-19.36.28-300x300.jpeg 300w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2020\/08\/WhatsApp-Image-2020-08-20-at-19.36.28-768x768.jpeg 768w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2020\/08\/WhatsApp-Image-2020-08-20-at-19.36.28.jpeg 853w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-170'>\n\t\t\t\tSert\u00f5es apresentou roteiro com criativo drive-in no Pacaembu\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2020\/08\/WhatsApp-Image-2020-08-20-at-19.36.29.jpeg' data-full='https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2020\/08\/WhatsApp-Image-2020-08-20-at-19.36.29.jpeg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2020\/08\/WhatsApp-Image-2020-08-20-at-19.36.29-150x150.jpeg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-171\" srcset=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2020\/08\/WhatsApp-Image-2020-08-20-at-19.36.29-150x150.jpeg 150w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2020\/08\/WhatsApp-Image-2020-08-20-at-19.36.29-300x300.jpeg 300w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2020\/08\/WhatsApp-Image-2020-08-20-at-19.36.29.jpeg 712w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-171'>\n\t\t\t\tSert\u00f5es apresentou roteiro com criativo drive-in no Pacaembu\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl>\n\t\t<\/div>\n<\/div>\n<p>&#8220;Estamos muito orgulhosos e honrados em sediar o maior rali do Brasil e um dos maiores do mundo: o Sert\u00f5es. Como respons\u00e1veis pelo Velocitta, n\u00f3s sabemos que \u00e9 um momento hist\u00f3rico ser palco de uma competi\u00e7\u00e3o off-road de n\u00edvel internacional e mostra o quanto estamos preparados para receber este tipo de competi\u00e7\u00e3o, com toda seguran\u00e7a e seguindo rigorosos protocolos de sa\u00fade\u201d. diz Guiga Spinelli, gestor do complexo.<\/p>\n<p>Um r\u00edgido protocolo de seguran\u00e7a garante este projeto. O rally vai se deslocar \u201cde bolha em bolha\u201d, ao inv\u00e9s do modelo tradicional de cidade em cidade. Todos os acampamentos (bolhas) s\u00e3o lacrados. Quem romper o isolamento est\u00e1 fora da prova. Veja os 10 pontos apresentados:<\/p>\n<p>1-Atestado de Sa\u00fade\u00a0\u2013 Caravana Sert\u00f5es (Competidores, Equipes, Staff, Imprensa &#8230;) dever\u00e1 apresentar teste PCR ou IGG de Covid entre 26 e 29\/10 para obter a credencial.<\/p>\n<p>2- Identifica\u00e7\u00e3o Obrigat\u00f3ria \u2013 Uso da credencial vis\u00edvel e permanente garante o isolamento da prova dentro da bolha. Uso de m\u00e1scaras tamb\u00e9m \u00e9 obrigat\u00f3rio em tempo integral.<\/p>\n<p>3- Isolamento Social &#8211; Vila Sert\u00f5es em formato \u201cbolha lacrada\u201d com acesso exclusivo para credenciados (sem p\u00fablico). Pernoite somente dentro da \u201cbolha\u201d (acampamento\/motor homes). Haver\u00e1 alimenta\u00e7\u00e3o, banheiros e servi\u00e7o de motoboy (caso seja necess\u00e1rio qualquer tipo de compra externa) a fim de evitar circula\u00e7\u00e3o fora da \u00e1rea isolada. Pr\u00f3logo em \u00e1rea privada, sem p\u00fablico.<\/p>\n<p>4- Sem filas ou aglomera\u00e7\u00f5es &#8211; Apresenta\u00e7\u00e3o de documentos e \u201cassinatura dos termos\u201d ser\u00e3o 100% online. N\u00e3o haver\u00e1 fila para entrega de documentos nos dias que antecedem a prova.<\/p>\n<p>5- Menos gente &#8211; Tamanho das equipes limitado de acordo com n\u00famero de competidores (vide tabela &#8220;coeficiente equipes&#8221;).<\/p>\n<p>6- Controle di\u00e1rio \u2013 Temperatura dos competidores ser\u00e1 medida diariamente. Em caso de registro acima de 37,5 graus ser\u00e1 realizado teste Covid na carreta m\u00e9dica. Testes aleat\u00f3rios por amostragem ser\u00e3o feitos pela equipe m\u00e9dica durante a prova.<\/p>\n<p>7- Briefings Virtuais \u2013 Os briefings di\u00e1rios ser\u00e3o remotos.<\/p>\n<p>8- Controle dos movimentos &#8211; Todos os ve\u00edculos de apoio ser\u00e3o monitorados com rotas pr\u00e9-determinadas. Abastecimento somente em postos de gasolina credenciados que seguir\u00e3o os protocolos de seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>9- Sem ajuda externa \u2013 Os competidores n\u00e3o ter\u00e3o direito \u00e0 ajuda externa durante a prova. Qualquer eventualidade deve ser filmada para evitar puni\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>10- Impacto Zero\u00a0&#8211; O Sert\u00f5es tem estrutura m\u00e9dica completa independente nas \u201cbolhas\u201d al\u00e9m de mapeamento dos hospitais particulares no roteiro. Em caso de acidente n\u00e3o ser\u00e1 ocupado leitos de hospitais p\u00fablicos.<\/p>\n<p><strong>Descri\u00e7\u00e3o das especiais<\/strong><\/p>\n<p>31\/10 S\u00e1bado. Pr\u00f3logo e deslocamento livre at\u00e9 a 1a especial DI 300km.<br \/>\n1a etapa &#8211; BOLHA 1 &#8211; 1\/11 DOMINGO<br \/>\nSS1 &#8211; DI 300 km \u2013 s\u00e1bado &#8211; TE 205 km &#8211; DF 650 km: Total:\u00a0 1305 km<br \/>\n2a etapa &#8211; BOLHA 2 &#8211; 2\/11 segunda-feira \u2013 ETAPA MARATONA REN\u00ca MELLO<br \/>\nSS2 &#8211; DI 166 km &#8211; TE 353 km &#8211; DF 0 km &#8211; Total 519 km<br \/>\n3a etapa &#8211; BOLHA 3 &#8211; 3\/11 Ter\u00e7a-feira.<br \/>\nSS03 \u2013 DIA 03\/11, TER\u00c7A \u2013 ETAPA MARATONA PAULO GON\u00c7ALVES<br \/>\nDI\u00a0 0 km &#8211; TE 200 km &#8211; DF 169 km &#8211; Total 369 km<br \/>\n4a etapa &#8211; BOLHA 4 &#8211; 4\/11 Quarta-feira<br \/>\nDI 26 km &#8211; TE 329 km &#8211; DF 286 km -Total 641 km<br \/>\n5a etapa &#8211; BOLHA 5 &#8211; 5\/11 Quinta-feira<br \/>\nDI 103 km &#8211; TE 337 km &#8211; DF 172 km &#8211; Total 612 km<br \/>\n6a etapa &#8211; BOLHA 6 &#8211; 6\/11 Sexta-feira<br \/>\nDI 126 km &#8211; TE 300 km &#8211; DF 365 km &#8211; Total 791 km<br \/>\n7a etapa &#8211; BOLHA 7 &#8211; 7\/11 S\u00e1bado<br \/>\nDI 222 km &#8211; TE\u00a0 280 km &#8211; DF 10 km &#8211; Total 512km.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Roteiro da 28\u00aa Edi\u00e7\u00e3o traz protocolo de seguran\u00e7a especial com 10 medidas e ter\u00e1 largada in\u00e9dita no Aut\u00f3dromo Velocitta, em Mogi Gua\u00e7u (SP) em 31 <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2020\/08\/20\/tudo-pronto-para-o-maior-rali-do-brasil-sertoes\/\">leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":167,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-165","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2020\/08\/382045_943881_whatsapp_image_2020_08_20_at_11.24.48__1_.jpeg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pblv91-2F","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=165"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/167"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}