{"id":16,"date":"2019-11-01T19:06:34","date_gmt":"2019-11-01T19:06:34","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/?p=16"},"modified":"2019-11-01T19:07:57","modified_gmt":"2019-11-01T19:07:57","slug":"um-novoespaco-paraquemgostadeautomobilismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2019\/11\/01\/um-novoespaco-paraquemgostadeautomobilismo\/","title":{"rendered":"Um novo espa\u00e7o para quem gosta de automobilismo!"},"content":{"rendered":"
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Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/F1<\/figcaption><\/figure>\n

Seja muito bem-vindo ao novo espa\u00e7o da Gazeta Esportiva para falar sobre automobilismo!<\/p>\n

Aqui, vamos sempre tratar de todos os assuntos relacionados \u00e0 velocidade, mas n\u00e3o apenas F1, mas tamb\u00e9m as categorias de base, desde o kart at\u00e9 a F2, e tamb\u00e9m passando pelo esporte a motor brasileiro, com espa\u00e7o para competi\u00e7\u00f5es como Stock Car, Copa Truck, Copa HB20, Sprint Race e Rally dos Sertoes.<\/p>\n

O futuro do automobilismo el\u00e9trico tamb\u00e9m ser\u00e1 assunto aqui, com a Formula E e o Jaguar I-PACE e-Trophy. Por falar em futuro, 2021 j\u00e1 chegou para a F1, com as novas regras anunciadas agora no GP dos Estados Unidos \u2013 mas este \u00e9 assunto para o pr\u00f3ximo post.<\/p>\n

Afinal, primeiro, gostaria de me apresentar a voc\u00ea. Sou formado e mestre em jornalismo pela USP. Comecei minha carreira gra\u00e7as a um mestre do jornalismo esportivo que tenho a honra de agora dividir o espa\u00e7o aqui na Gazeta: Castilho de Andrade!<\/p>\n

Foi ele que me deu a primeira chance para cobrir o GP do Brasil de F1 pelo Jornal da Tarde e Estad\u00e3o. Depois, fui para a Folha de S.Paulo, onde fiquei por quatro anos at\u00e9 formar minha pr\u00f3pria ag\u00eancia de not\u00edcias, a RF1, totalmente focada em automobilismo.<\/p>\n

Em 20 temporadas, estou perto da cobertura de minha corrida de n\u00famero 1.000 como jornalista, incluindo desde competi\u00e7\u00f5es nacionais at\u00e9 internacionais, incluindo 17 pa\u00edses. Neste ano, cobrimos o GP da Austr\u00e1lia, Fran\u00e7a, B\u00e9lgica, It\u00e1lia e, claro, estaremos l\u00e1 em Interlagos trazendo outras reportagens e an\u00e1lises para voc\u00ea.<\/p>\n

Outro grande orgulho \u00e9 de ter conclu\u00eddo a tr\u00edplice coroa do automobilismo mundial, viajando tr\u00eas vezes para cobrir a Indy-500, sete edi\u00e7\u00f5es das 24 Horas de Le Mans e seis GPs de M\u00f4naco de F-1. Ser\u00e1 que em 2020 vamos trazer aqui a not\u00edcia do primeiro piloto a vencer as tr\u00eas provas desde Graham Hill? Fernando Alonso j\u00e1 disse que vai tentar!<\/p>\n

Outro assunto que sempre vamos trazer por aqui s\u00e3o hist\u00f3rias da F1 da \u00e9poca de Ayrton Senna. Pela editora AutoMotor, escrevi o livro \u201cAyrton Senna e a M\u00eddia Esportiva\u201d, com pref\u00e1cio de Reginaldo Leme, que editou o livro. A RF1 tamb\u00e9m produz os conte\u00fados das redes sociais oficiais do tricampe\u00e3o mundial de F1, em parceria com o Instituto Ayrton Senna.<\/p>\n

Inclusive em 2019 fizemos muitas reportagens especiais junto com a pr\u00f3pria TV Gazeta, e da\u00ed veio a ideia deste espa\u00e7o em conjunto com dois grandes parceiros, Michelle Giannella e Erick Castelhero \u2013 outros grandes entusiastas do esporte a motor a quem agrade\u00e7o muito pela oportunidade!<\/p>\n

Como voc\u00ea viu, assunto n\u00e3o vai faltar para falarmos aqui sempre de automobilismo e velocidade. Conto com a sua audi\u00eancia!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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