{"id":1322,"date":"2023-06-12T16:32:10","date_gmt":"2023-06-12T16:32:10","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/?p=1322"},"modified":"2023-06-12T16:32:10","modified_gmt":"2023-06-12T16:32:10","slug":"ferrari-vence-edicao-historica-de-cem-anos-das-24-horas-de-le-mans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2023\/06\/12\/ferrari-vence-edicao-historica-de-cem-anos-das-24-horas-de-le-mans\/","title":{"rendered":"Ferrari vence edi\u00e7\u00e3o hist\u00f3rica de cem anos das 24 Horas de Le Mans"},"content":{"rendered":"

A edi\u00e7\u00e3o de cem anos das 24 Horas de Le Mans teve um resultado hist\u00f3rico neste final de semana. Isso porque a Ferrari, que voltou a disputar a mais importante prova de endurance do planeta ap\u00f3s 50 anos, saiu vitoriosa do Circuito de La Sarthe com o trio formado por Antonio Giovinazzi, James Calado e Alessandro Pier Guidi, em corrida encerrada neste domingo (11).<\/p>\n

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Ferrari triunfou com Giovinazzi, Calado e Pier Guidi. (Foto: divulga\u00e7\u00e3o\/Rolex)<\/figcaption><\/figure>\n

O trio travou grande batalha com o Toyota conduzido por S\u00e9bastien Buemi, Brendon Hartley e Ryo Hirakawa. A trinca da equipe italiana s\u00f3 conseguiu abrir vantagem nas horas finais da corrida, ap\u00f3s um incidente com os advers\u00e1rios enquanto o piloto japon\u00eas estava em seu stint de pilotagem. O resultado quebrou um jejum de 58 anos sem vit\u00f3rias em Le Mans.<\/p>\n

A Ferrari havia quebrado um outro jejum em La Sarthe antes da corrida. Ainda na quinta-feira, Antonio Fuoco, que correu ao lado de Nicklas Nielsen e Miguel Molina, obteve a pole position da prova, o que n\u00e3o ocorria desde 1973, ano em que Arturo Merzario e Jos\u00e9 Carlos Pace garantiram a posi\u00e7\u00e3o de honra naquela que seria a \u00faltima participa\u00e7\u00e3o da \u201cScuderia\u201d em Le Mans antes deste ano.<\/p>\n

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Ferrari n\u00famero 50 e os poles positions das classes LMP2 e LMGTE-Am. (Foto: divulga\u00e7\u00e3o\/Rolex)<\/figcaption><\/figure>\n

A segunda posi\u00e7\u00e3o ficou com o Toyota de Buemi, Hartley e Hirakawa, que terminaram 1min20s atr\u00e1s dos vencedores. A Cadillac completou o p\u00f3dio com Earl Bamber, Alex Lynn e Richard Westbrook. Pipo Derani, que integrou o time da Action Express, foi o d\u00e9cimo ap\u00f3s um incidente na primeira volta, e Felipe Nasr abandonou com problemas na press\u00e3o de combust\u00edvel em seu Porsche.<\/p>\n

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Largada das 24 Horas de Le Mans. (Foto: divulga\u00e7\u00e3o\/Rolex)<\/figcaption><\/figure>\n

Na LMP2, a vit\u00f3ria ficou com Fabio Scherer, Albert Costa e Jakub Smiechowski, trio que compete com um prot\u00f3tipo da InterEuropol. O Team WRT ficou com a segunda coloca\u00e7\u00e3o com Rui Andrade, Louis Del\u00e9traz e Robert Kubica. A Duqueine, com Neel Jani, Ren\u00e9 Binder e Nicolas Pino, completou o p\u00f3dio. Andr\u00e9 Negr\u00e3o ajudou a Alpine a terminar em nono, e Pietro Fittipaldi foi o 13\u00ba com a JOTA. Os dois chegaram a liderar a prova nas horas iniciais.<\/p>\n

Na LMGTE-Am, a vit\u00f3ria ficou com o Corvette de Nicky Catsburg, Ben Keating e Nicolas Varrone, que apostaram em for\u00e7ar o ritmo na parte final, garantindo a vit\u00f3ria. A segunda posi\u00e7\u00e3o ficou com o Aston Martin da ORT, de Ahmad Al Harthy, Michael Dinan e Charlie Eastwood, enquanto Michael Wainwright, Benjamin Barker, Riccardo Pera, com um Porsche da GR Racing. Daniel Serra abandonou nas horas finais com a Ferrari da Kessel.<\/p>\n

A pr\u00f3xima etapa do WEC ser\u00e1 as 6 Horas de Monza, marcada para 9 de julho.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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